豪车的属性非常明确，既能让车主体会到驾乘乐趣，有着较高的舒适性，同样也是一种身份的象征。因此买车的时候，如果预算足够，十有八九的人都会优先考虑豪华品牌旗下的车型。这期就介绍几台操控、舒适性一流的豪华中型SUV，档次高有面子，买了基本不会错。
第一台是宝马X3。作为豪华中型SUV里领头羊般的存在，X3无疑是很多男人的梦想座驾，如今终端价格不断下探，性价比越来越高。39.69万的起步价并不低，推荐2022款改款xDrive25i M运动套装，指导价39.69万，优惠后实际参考价在34万出头。
作为入门版车型，宝马X3的外观依然非常耐打，尤其是车头，大尺寸双肾格栅，配上标志性的LED大灯组，非常有气势，格栅中间的蓝天白云车标更是锦上添花，也是无数人所追求的。侧面和车尾相对比较保守，尤其是车尾，感觉和X1差不多，过于扁平，没什么气势。4737mm的车长在同级里比较中规中矩，好在轴距达到了2864mm。
实际体验下来，1米7的乘客坐进后排，头部空间一拳四指，腿部两拳三指，头部空间开阔，不会有拥挤感，但腿部空间并不算宽敞，只能说够用，座椅也偏窄。而且因为四驱的缘故，中间地板凸起比较明显，长度也不够，坐在中间双腿只能岔开，舒适性一般。
当然，作为主打操控的车型，宝马X3的三大件才是亮点。低配车型搭载一台代号B48B20C的2.0T低功率发动机，最大马力184匹，峰值扭矩300牛米，匹配采埃孚的8AT变速箱，同时配备了适时四驱系统。这套动力参数上看确实一般，和大众的2.0T低功率差不多，不过调教明显更激进，零百加速时间8.9秒，考虑到接近1.9吨的整备质量，算比较快的。至于油耗，车主实测百公里平均在9.6升左右，而且必须加95号汽油，用车成本并不算低，当然，买这个级别的车，油耗往往不是关注的重点。可惜变速箱低速时平顺性一般，换挡有比较明显的顿挫感，影响驾乘体验。
接下来要聊的车型知名度或销量甚至比宝马X3更出色，那便是奔驰GLC。GLC的表现毋庸置疑，月销基本在一万台以上，而且异常稳定，上个月卖出了10642台。40.63万的起步价比X3稍高着，不过终端优惠同样非常大。推荐也是入门版的2022款三次改款GLC260L 4MATIC动感型，指导价40.63万，优惠后实际参考价在35万多。
现款GLC的外观个人觉得比X3更有看点，整体给人的感觉更大气，不像X3有点头重脚轻，不管车头、侧面还是车尾，都比较平衡。4764mm的车长和X3差不多，不过经过加长后，轴距达到2973mm，甚至比很多中大型SUV还要出色，所以空间是一大优势。1米7的乘客坐进第二排，头部空间一拳两指，腿部超过三指，轻轻松松就能翘个二郎腿。
即便是满载，后排也不会有拥挤感，这是作为家用非常重要的。不过在舒适性这块，GLC并没有过人的地方，底盘悬架偏软，调教一般过沟沟坎坎会有较明显的余震，转弯时速度稍快就会有侧倾，质感不如X3，对这个级别的车而言还是差点意思。
至于动力，搭载的2.0T发动机最大马力197匹，峰值扭矩320牛米，匹配9AT变速箱，而且配备的是全时四驱系统。这套动力参数上看比X3更出色，实际体验也是如此，零百加速时间8.4秒，而且整备质量达到了1.89吨，比X3重了33千克。不过油耗一般，车主实测百公里平均在10.8升左右，主要是市区拥堵时，基本超过十二个，高速或高架能跑到八个左右。
最后要聊的车型虽然品牌不如前两台，但实力同样非常强，那便是凯迪拉克XT5。XT5的销量确实一般，高峰期也才5000多台，上个月也才卖出了2869台，完全没法和X3、GLC比，但要论性价比，XT5明显更高。推荐2022款2.0T四驱豪华型蜂鸟版，指导价38.27万，优惠后实际参考价只有31万出头。
XT5的外观自然是美系豪车的范，硬朗中透露着些许霸气，在气质这块拿捏得非常到位，尤其是钻石型的中网，和辨识度极高的大灯组。4813mm的车长很有优势，轴距为2857mm，和X3差不多，两者空间表现也是大同小异，说不上有多宽敞，但在中型SUV里属于中等偏上的水平，日常使用完全没问题。
不仅如此，XT5配备了主动降噪和前排多层隔音玻璃，隔音水平是三台车里最优秀的，车门车窗都换关上后，车内非常静谧，跑高速时，即便不开音乐不会感觉吵。蜂鸟版车型还有专属的悬架软硬调节功能，在不同的路况对悬架进行调整，不会因为沟沟坎坎而影响驾乘体验，整体舒适性让人满意。而且XT5的动力也是一大优势，搭载的2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配四驱系统还有48V轻混系统。
这套动力零百加速时间8.3秒，和GLC差不多，不过XT5的整备质量达到了1.96吨，重了70千克，相当于多坐了个体型较大的成年人。油耗的话，归功于48V轻混系统，车主实测百公里平均在9.5升左右，和宝马X3差不多，并不算高。只是XT5的内饰有些拉胯，坐进车内没什么高级感，尤其是和GLC比，档次感确实低了不少，后期如果换上锐歌的双联屏，实力肯定提升不少。
点评：上面这三台豪华中型SUV，虽然定价都比较高，但降幅也是非常明显，尤其是BBA里的GLC和X3，曾经也算高高在上，但如今优惠一度超过10万，成了性价比数一数二的豪华SUV。而凯迪拉克XT5也不甘示弱，优惠大的同时产品力丝毫不输前两台，除了品牌一般，其他的像舒适性、操控、安全性等方面都让人放心。
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