几年前，碰瓷党出现在祖国大江南北，让广大司机闻风丧胆、苦不堪言，这使得行车记录仪变得炙手可热起来，成为万千车主装配的必选品，为了抢占市场各大大相关厂商也投入了大量的人力物力进行开发拓展。而最近几年随着科技的迅猛发展，360°全景系统腾空出世，凭着完善的功能和优越整合性也开始慢慢取代行车记录仪，厂家之间的良心竞争对于广大消费者来说当然是喜闻乐见，但同时也面对琳琅满目，功能繁多的产品，也大大增加了消费者在购买时的选择难度，今天小宝就带大家彻底的了解一下行车记录仪和360全景系统的两者的区别。
行车记录仪从功能上说相对单一，就是单纯记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。虽然功能单一但是从价格上来说行车记录仪更便宜安装门槛较低，目前是很多预算不足的车主的首选。
360°全景系统是行车记录仪升级改造升级版本，主要原理是通过安装在汽车前、后、左、右的4个超广角鱼眼摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过先进的算法合成处理后，形成一幅汽车周边的360度全景鸟瞰图实时传送到显示屏上，给车内的驾驶者呈现一幅即时的全景图像。
360度全景行车记录仪绝对是广大车主的福音，有着比行车记录仪强大多的功能，不仅可以有着记录功能，还整合了汽车上的其他功能，可以消除盲区，夜视，3D查看，导航等等，集智能和便携为一体。碰到情况复杂路面，即使是新手也不用担心，可以360°无死角查看。倒车时可以通过画面的指示调整倒车的角度，帮助驾驶员安全轻松停泊车辆，让您在狭窄的停车场都能进退自如。而且宝视品牌的360全景系统还是匹配原车接口，无需破坏原车线路，全车隐蔽布线。
但360°全景系统也不是没有缺点，价格偏贵，而且安装也更为复杂，需要专业人士操作，一般车主自己操作不了的。
另外随着行车环境越来越复杂，传统的倒车影像、单摄像头行车记录仪已经不能满足日常的用车需求。国内多数的行驶记录仪还停留在摄像头与显示屏一体化的设计中，其实在日本、韩国、欧美地区，此类的行驶记录仪已经明文禁止，因为在行驶中，车头过多的电子产品很容易形成行驶盲区，产生新的驾驶隐患。所以在预算充足的情况下建议选择360°全景影像产品，只需安装一次就能拥有超多功能。
宝视品牌是国内最早一批将360°全景影像运用到汽车上来的公司，从成立之初便坚持自主研发、技术创新，并成立了360全景、ADAS系统领域的研发中心，有一支60多人的高素质研发队伍，经过多年的发展和积累，已经申请30多项专利，27项软件著作权，360全景产品销售累计超过30万台。
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