如果说二手车电商平台是一抹江河的话，二手车金融一定是广袤的大海。当二手车电商励精图治时，二手车金融已风云再起。
前两年，二手车行业的创业者都谈交易模式，近两年，二手车行业的创业者都谈金融模式。
那些做C2B的、做C2C的、做B2B的、做B2C的交易平台们，就像是在背地里都商量好了似的，一股脑儿的都做起了汽车金融。就连那些不做交易的服务机构也绝不放过这次难得的机会，做估价的、做检测的、做信息系统的、做延保的，也都操起了金融的闲心，无金融不服务。
殊不知，金融背后隐藏着巨大的风险，而某些风险甚至是致命的。
二手车金融在繁荣的表象下，很多业内人士都深表担忧。
这是一个二手车兄弟昨天半夜在我后台的留言，我分享一下给大家吧，欢迎大家一起讨论，这样的操作手段真的存在吗？
以下是留言全文：
我发现二手车金融分期有很多暗箱操作，潘总有留意吗？
这一年多来我发现的问题： 正常的二手车分期流程比如一台车车商10万卖给客户，银行评估车价也是10万的话，按70%的贷款额贷给客户7万，那么客户付给车商3万，银行付给车商7万，客户提车。
但是现在实际情况是银行有很多代理的金融公司，这样一个分期贷款就多了一个参与者。现在会出现一种状况：同样客户分期贷款买一台10万的二手车。银行评估也是10万，也是贷7万给客户，客户首付3万提车。但是，客户实际大多数情况接触不到银行，接触的是金融公司和金融公司的业务员，金融公司会说因为客户资质不好，银行只批了6万。如果客户认可，那么客户付给车商4万，金融公司再给车商6万，客户提走车。
正常银行批了7万，客户拿3万，10万提车完事。现在银行批了7万给金融公司，金融公司说批了6万，客户拿4万，也是10万提车！
这样，金融公司自己留了客户1万的银行贷款，而且这笔钱客户自己付了。
实际银行贷款额和金融公司放款额不一致会出现一些问题：月供出现差异（比客户计算的高）、银行贷款合同费用不一致等。金融公司为了掩盖客户为他们多贷出来的这笔款，会告诉客户银行调整利息了所以高了、和银行及客户签阴阳合同等方式操作。
我观察只要金融公司做二手车分期贷款能给车商返利返点尤其是大额返利返点的，都是这样操作的，而且是暴利，并且有诈骗的嫌疑！
我们店里的一些分期购车客户通过后来的一些反馈就是有的。
截图需要从下往上看：
各位看官，你们怎么看？欢迎留言讨论～
个人panpan1020521
二手车大智慧潘潘
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