在国外的卡车上，经常会见到车轮上带有一条黄色或橙色的塑料片。既不对称也不美观，很突兀地固定在轮毂螺丝上，猜猜这东西是干嘛的？
可能有人想起“车轮螺母松动指示器”，差不多大小的塑料件，同样固定在车轮螺丝上，乍一看上去差不多。
但仔细看明显不一样：螺母松动指示器体积更小，一般是成套地安装在车轮螺母上，相互指针摆正一个角度，可以及时发现螺母松动。而这个黄色塑料片尺寸更长，每个车轮上只有一个。
它的真实作用是检测制动故障或车轮抱死的，可以算是一种低成本的安全预警系统。
大家都知道，中重型卡车普遍采用气刹制动系统，可能会因管路低温结冰、制动部件磨损、生锈、阀门损坏等原因引发偷刹、拖刹甚至车轮抱死的故障。这类故障轻则引发刹车、轮胎过快磨损，重则导致高温自燃、爆胎侧翻……
在车轮上固定一条黄色塑料片后，司机就可以在后视镜清晰观察到各个轮胎的转动情况，当发现轮胎转动异常时，就可以及时停车去排除故障。
一个小小塑料片，就消除一个大隐患，高手在民间。
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