在中国经济持续发展和国外疫情持续爆发的双重影响下，中国汽车市场已然成为全球车企的必争之地。11月19日开幕的第十九届广州车展上，参展的全球首发车就达54台，其中不乏国际大牌产品。尽管竞争十分激烈，但从竞争中也看到了中国品牌的崛起，车市红点就为大家总结出了本届车展值得一看的十款中国品牌新车。
坦克500
坦克500可以说是一款备受期待的新车，在广州车展也开启了预售，预售价为33.5-39.5万元，可以说刷新了中国品牌SUV的价格天花板。
不过坦克500的内在实力同样强大，搭载了长城自主研发的3.0T V6 9AT动力总成，可实现最大功率260kW，在1000rpm可爆发出340N•m超强扭矩，峰值扭矩可达500N•m。再加上硬派SUV独有的四驱系统，拥有11种地形模型越野选择。另外，作为一台中大型SUV，坦克500的零百加速仅需7.3秒。
除了性能，坦克500还打破了“越野不智能”的固有认知，搭载了L2 级智能驾驶辅助系统，让长途驾驶更加得心应手、轻松安全。毫无疑问，内外兼修、刚柔并济的坦克500，已经具备了与一线合资及豪华品牌SUV“硬碰硬”的实力。
沙龙机甲龙
关于沙龙汽车可能很多人还不熟悉，不过这并不重要，因为当你在车展现场看到这款机甲龙的时候一定会被其炫酷的外观所吸引。不过遗憾的是虽然售价高达48.8万，但这101台限量版车型已经在上市3小时后被抢购一空。
机甲龙再次印证了颜值是吸引消费者关注的第一步，凌厉的战斗前脸霸气十足、160°黄金折角机械几何结构以及主动进气格栅，勾勒出极具机械感的轮廓，尽显机甲本色。
随着对机甲龙的更深入了解，你会发现它竟然搭载了4颗激光雷达，是全球唯一实现激光雷达360°全视角覆盖的车型。而在Captain-Pilot机长智驾系统的加持下，沙龙机甲龙还可实现“高速 城市 泊车 互联”的全场景端到端智能辅助驾驶，让用户随时随地都能“解放双手”。
动力上，得益于前后高性能永磁同步电机与智能四驱系统的强力配合，机甲龙零百加速仅需3.7s，CLTC续航更是达到了802km。值得一提的是，机甲龙还搭载全球领先的800V/480kW高效补能技术和关联APA无线充电功能，在CLTC标准下，充电10分钟就可续航401km。
智己L7
本次广州车展智己L7公布了内饰，距离上市又近了一步。从内饰上来看，39英寸巨型双联屏肯定是最大的亮点。
新车可实现高级别的辅助驾驶，硬件内置英伟达Xavier处理器，并配备15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达。新车同时兼容激光雷达软硬件架构冗余方案，具有英伟达Orin X芯片。
官方表示，到2021年底，车辆将具备点到点零接管自动驾驶能力(Door to Door Pilot)，届时智己L7将实现高速领航HW NOA、城市领航 Urban NOA、记忆泊车/唤车、代客泊车 AVP功能。
至于在动力方面，智己L7拥有智慧动态四驱技术，后轴为主驱动，电动机的总功率为400kW，根据官方的测试数据，0-100km/h加速仅3.9秒。并全系标配93kWh电池，最长续航里程可以达到655km。
小鹏G9
小鹏G9在广州车展是首次亮相，作为首款搭载小鹏汽车全新LOGO的车型，G9配备了Xpilot 4.0辅助驾驶系统。
小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩表示：“小鹏G9是小鹏汽车第一款在开发之初即面向国内和国际市场的车型，不仅仅肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命，也展现了小鹏汽车迈向国际化的决心。”
外观上，小鹏G9传承并进化了小鹏汽车家族式前脸X Robot Face让整车看上去更加协调。得益于全栈自研能力，小鹏汽车对小鹏G9的硬件架构、软件架构及通信架构等方面进行了革命性重构，打造出领先一代的X-EEA 3.0电子电气架构。
X-EEA 3.0电子电气架构采用中央超算 区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，小鹏G9也将因此成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。
岚图梦想家
岚图第二款车型“岚图梦想家”在广州车展正式亮相。新车定位“全球首款大型豪华电动MPV”，由ESSA原生智能电动架构打造，是目前行业中唯一选用双动力布局的MPV。相较于传统MPV，岚图梦想家具备空间、性能、豪华、智能和安全五大优势。
外观方面，岚图梦想家沿袭了家族式豪华游艇理念设计，拥有优雅的车身姿态，搭配凯旋之门立体格栅，整个前脸设计气势恢宏。车身采用有机曲面，渐消式曲面为用户带来高端豪华的视觉享受。在车身尺寸方面，岚图梦想家拥有超越同级的宽享格局空间，其长宽高分别为5315mm/1980mm/1810mm，轴距为3200mm。
岚图汽车为岚图梦想家注入性能级基因，零到百公里加速全球MPV第一，仅为5.9s，是全球首款搭载前双叉臂后多连杆独立悬挂系统的MPV。
奇瑞OMODA 5
奇瑞汽车于广州车展正式发布其全新产品系列——OMODA，并全球首发亮相该系列首款车型——OMODA 5。OMODA来源于拉丁文词根，“O”表示全新，“MODA”意为时尚潮流，代表了全球新世代年轻人群对时尚潮流的理解与追求。
OMODA 5采用无边界前脸设计，搭配钻石矩阵式格栅，让整个前脸设计更加犀利,光速运动腰线、双层渐进式尾翼和溜背式造型，处处体现对空气动力学的细致考虑。OMODA 5车身长宽高分别为4400mm/1830mm/1585mm，轴距为2630mm。
内饰采用双12.3寸超宽高清曲面屏设计，配备一体式运动座椅，让科技与运动相得益彰，更呈现出绝佳的科技质感与悦目观感。
OMODA 5作为OMODA系列首款全球车型，满足全球5大NCAP标准，预计将于2022上半年国内首发上市，并将陆续于俄罗斯、巴西等全球30多个国家和地区上市。新车将搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，后续全球范围内还将推出电动、混动版本。
广汽埃安AION LX Plus
AION LX Plus虽然不是全新车型，但它却是全球首款超1000公里续航的纯电车，因此关注度并不亚于那些全球首发新车。
得益于海绵硅负极片电池技术AION LX Plus的续航里程可达到1008km。1000km以上的纯电续航，让“一月一充”变成可能，某种程度上，1000km也是纯电续航竞争的终点。
长城炮 超跑皮卡
一直以来，超跑皮卡在国外都是颇受欢迎的皮卡品类，但就国内来说，了解的人并不多。也正因如此，长城炮超跑皮卡的亮相，也得到了更多的关注。
新车以低趴的造型夸张、潮流、炫酷的低趴造型，与传统皮卡划出一道“鸿沟”，淋漓尽致地展现出了与众不同的个性风格。
但这款超跑皮卡还没有正式的名称，它隶属于炮弹计划的弹系列，现已全面开启全球命名共创，用户可通过长城炮APP参与。
魏牌拿铁DHT
魏牌拿铁DHT正式在广州车展上开启预售，共推出中杯、大杯、超大杯三款配置供选择，预售价格分别为16.28万元、17.28万元、18.28万元。
拿铁将会推出2.0T以及1.5T混动DHT不同动力组合的车型，这一次拿铁将会主推1.5T DHT版本。拿铁1.5TDHT采用业界首创两挡DHT，0-60km/h加速时间仅需3.9秒，百公里加速7.5秒，动力性能突出，更凭借纯电驱动场景覆盖率高，燃油经济性高等优势，让其拥有了媲美纯电车的平顺与安静、同级领先的4.9L/100km综合油耗，以及1000km超长续航。
威马M7
威马M7是威马旗下首款全场景智能纯电轿车，新车将采用“智能穿戴”应用科技，通过i-Surf 科技皮肤与i-Rota超级表盘，带给用户焕然一新的交互体验。
威马M7还配备了32颗智能驾驶感知硬件，包含3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、7颗800万像素高清摄像头，可实时构建周边环境;搭配由4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片组成的智能驾驶算力平台，率先实现了“全场景泊车-城区道路-城际高速”用车场景智能化全覆盖。
红点评车：
本届广州车展将持续到11月28日，如果期间你也准备去现场，那么以上十款中国品牌新车，车市红点推荐大家可以重点关注。
从这些新车也可以看出，无论是传统车企，还是新势力它们都是朝着智能化与电动化的趋势在进化。而随着汽车产业转型升级的不断推进，电动化和智能化将变得越来越重要，而这正是中国品牌产品与合资产品相比最大的优势。
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