端午放假前,一直在想如何度过这个小假期。回家时间太短,有点不划算,虽然想回家了,但也只能作罢。外出旅游,好像也不现实,一也是时间短,最主要原因是囊中羞涩。思前想后,还是找个地方骑车吧。就这样决定了,正好感受一下刚买的公爵600。问题接踵而来:去那?这是个让我很挠头的问题,西安市南至南三环,北至大明宫,西到西二环,东到东二环这个范围内的地方,我去的差不多了,没什么能勾起我欲望的地方了。看来只能去秦岭了。说到去秦岭,想起51和胖两人去太平裕的情形,往返100公里,15公里的上坡路,回来的路上体力以致极限,以至于我快到西安时摔了,不过所幸人一点事没有,只是车飞了,我稳稳的站在路边,整个过程如何发生完成的,我很恍惚,仿佛这一切与我无关,我只是个观众,但事实上我是这起“事故”的主角。那时,我已经累的脑海无意识了,这其实是很危险的事,我很庆幸自己受到幸运之神的眷顾,但以后看来必须的小心了,毕竟安全才是一切玩的前提,不然玩完了就不好玩了。只可惜伴我踏过1000多公里的捷安特660,在51之后离我而去。

去秦岭哪里?秦岭的确是骑行者的天堂,至少我是这么觉得的,虽然我可能不算真正的骑行者。秦岭有72裕口,据说每裕都包含着秦岭北坡地区浓厚的历史人文氛围,也就是说都多少有点来头背景传说什么的。不过秦岭的确空气清新、风景怡人,在蔓延的公路上一边挥洒汗水,一边欣赏美景,真心是一件很爽的事。记得去年10月份刚买捷安特660时,和两同事第一次骑行抱龙裕,一路上峰峦重叠,漫山遍野,五彩斑斓,真心被大自然的鬼斧神工所折服,竟然能造就如此美景。 红艳似火的红叶,那更是让人心旷神怡,流连忘返。那此次去那,总是的有一个目标吧。只能上网查询了!然后看了很多骑行者的骑行记,首次知道了西安骑行者挑战的圣地:秦岭分水岭。这个被誉为骑行者天堂和地狱的地方,立马勾起了我想征服的欲望。我先摘一段网上对秦岭分水岭的介绍。

秦岭分水岭,G210国道通过秦岭的公路最高点,位于G210国道997公里处,距西安市中心65公里,从沣峪口进山沿G210国道向上大约33公里处,其中28公里左右全部为上坡路段。海拨2100米。

山间骑行图 骑行分水岭1(1)

公爵600

山间骑行图 骑行分水岭1(2)

捷安特660

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