如今,汽车市场的竞争日趋激烈,很多品牌都在疯狂降价甩卖,东风雪铁龙拉开降价序幕之后,很多厂商都开启了2023汽车“价格战”,最近网上更是曝出成都买车最高优惠15万,具体优惠细则很快会出炉。听到这些现象,很多想买车的人都坐不住了!雪铁龙C6降价9万仅仅只是一个开始,大家别急,好戏还在后头,今年或许是汽车价格“大洗牌”的一年。

4s店一年的库存车可以买吗(4S店卖不掉的库存车)(1)

最近两年,由于市场经济不景气,汽车销量面临着“滑铁卢”的现象。现在稍有起色,但是总体来说还是不可观,买车的人跟前几年比起来少了很多。汽车产能过剩,销量下降,必然会有大量的库存车,这些车在4S店积压,造成了多方面的问题。

4s店一年的库存车可以买吗(4S店卖不掉的库存车)(2)

在解读库存车消化渠道之前,我们先来普及一个知识,什么样的汽车才算是库存车呢?事实上,目前我国对库存车并没有明确的法律定义,但在汽车销售行业中有一个库存车“行规”,一般生产日期超过6个月以上的车辆都算库存车,超过1年以上的车辆属于严重库存车辆。

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库存车存放的时间越长,经销商的成本压力就越大。汽车作为一种机械,长时间存放,电池放电之后会出现老化问题,另外,各种油路不回流、轮胎长时间固定接触也会带来一些问题。所以,对于消费者来说,买车时最怕买到库存车。4S店卖不掉的库存车,最后都去了哪里?这4个渠道一般人不乱说

1、内部消化

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库存车内部消化是一种比较常见的处理方式,但是这种方式的消化量有限。所谓内部消化,指的是4S店私下处理这些库存车,把车卖给圈内的人,比如内部员工及其身边的亲戚朋友等等。通常,库存车的优惠比较大,价格非常诱人,通过这种渠道处理库存车,确实是一种很好的办法。

2、流入二手车市场,充当新车卖

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自己的库存车为什么4S店不自己卖,而要卖给二手车商呢?大家都知道,4S店都是卖新车,假如把新车充当二手车卖,这必然会给自己带来一定的负面影响,可能得不偿失。但是,反过来,二手车商把库存车买回去之后,经过一番打理,可以毫不夸张地说成是准新车,确实能够吸引很多人。对于4S店来说,把这些车打包卖给二手车商,不仅能够清理掉库存,而且还能及时回笼资金。

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3、回流到售后。具体来说就是拆成零部件卖。库存车卖整车不好卖,拆下来卖零件或者批发给修理厂,利润非常可观。

4、当新车卖

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库存车充当新车卖,这种做法确实不地道,但是有不少4S店确实在用这种方法消化库存。只不过,这种方式主只适用于库存车不多的时候,如果库存车量比较大,达到了几百台,那这这时候就要尽量处理了。对于库存车,大家有什么意见或看法?

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