最近经过仙林中心地铁站会发现，仙林金鹰奥莱城西南边的二期项目，几乎要建成了。
所长向金鹰商贸方面得到证实，二期的主体结构已经封顶，正在进行内外装，10月底正式开业。
仙林金鹰二期整体效果图
这个新项目的名称叫“金鹰湖滨天地”，最大卖点就是“依山傍水”的地理优势，围绕着中心的仙乐湖大做文章：利用水上游轮和无轨小火车串联起一期二期，还有水上乐园。
B区位置就是在建的仙林金鹰二期
不过所长记得，从2014年7月拿下这个地块后，金鹰集团一直是以“奥莱城二期”的定位来做规划，当时还特别提到要以“南京城市特色”为主题，打造一个奥莱小镇；并且一期二期加起来后，会成为全国最大的奥莱城。
但所长得到的确切消息是：这个项目将以一个全品类的购物中心出现。金鹰为什么会舍弃奥特莱斯的模式，转而开一家常规的项目呢？
所长分析，原因大概是以下两点。
1.一年内开三家奥特莱斯，南京市场趋于饱和？
有业内人士预测，近两年国内奥莱竞争太激烈，未来5年将出现关店潮，如果不是专业从事奥特莱斯的企业，很难坚持。南京目前已有江宁砂之船、汤山百联、东郊奥莱等三家专业奥莱，金鹰想再来分一杯羹，只怕竞争力有限。
从上至下：砂之船、汤山百联、东郊奥莱
说到南京集中于2015年开业的三座奥莱城，我们先来看看它们各自的竞争力吧。
品牌多
最先开业的砂之船艺术商业广场，有不少高端奢侈品牌，包括古驰、蔻驰、MaxMara、HUGO BOSS、纪梵希等；品牌杂七杂八加起来也有600多个。
环境好
而出身奥莱世家的汤山百联奥特莱斯，绕着湖建起一排二层楼的花园别墅，模仿欧洲奥莱的模式；阿玛尼、登喜路、POLO拉夫劳伦这些国际知名的牌子也是有的。
面积大
占地面积最大的东郊奥特莱斯，一共有40.5万平方米，复制美式奥莱只有一层的建筑风格。
从以上三方面来看，金鹰奥莱城都是处于劣势的。
数据来源：联商网
联商网今年公布一组数据，2016年全国的奥特莱斯业绩排名中，金鹰奥莱以7.5亿元居南京第一，华东区仅排第六。这个数字和金鹰新街口店的40.2亿元相比，有点“可怜”。
更可怜的是，砂之船、汤山百联和东郊奥莱的业绩排名更低，这说明南京市场对于奥特莱斯的消费需求没那么高，目前已有的四个奥莱城已经够饱和的了。
2.现有的商业项目，无法满足仙林“三高”消费者仙林地区除了拥有12万在校学生，随着各种高端新楼盘的开发、中小学名校的入驻，还有越来越多的“三高”人群汇聚在此——即高学历、高文凭、高收入的精英阶层消费者，他们使得仙林地区的整体消费力也在逐年升级。
而仙林已有的商业体并不能满足这些中产阶级的需求。
南师大对面的东城汇定位于社区商业，实际上也就是靠餐饮带动人气；更不用提大成名店、亚东商业街和爱尚街区，仅仅能满足学生的日常消费需求。
面对仙林板块的发展潜力和经济实力，金鹰怎么甘心在这么好的条件下只做折扣店？
毕竟等南京万达茂、九霄梦天地、羊山湖风情街等商业项目完成后，仙林板块的商业配套必然会有全新的提档升级。
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