你坐电梯下到地库,拿出遥控钥匙轻轻按下,“滴”的一声,车打开了,你启动引擎,开车去上班,开始新的一天忙碌之旅。

这一幕是很多人司空见惯的景象,可谁知道,在小小的汽车钥匙中,正在爆发一场科技创新风暴:南孚旗下专注纽扣电池的国产品牌传应,将“21世纪材料之王”石墨烯用于汽车钥匙中的纽扣电池,让纽扣电池有了强劲的“中国动力”。

创新风暴,小小纽扣电池上的石墨烯革命

有这样一种坚韧的薄膜,它能以一个铅笔尖的承受面,撑住一头大象的重量,而不会被戳破,这种材料就是石墨烯。石墨烯,是迄今为止自然界唯一厚度最薄、硬度最高、导热导电性最好的新材料,目前已经在智能穿戴、新能源电池、电子元器件等多个领域使用,甚至在歼20上也获得应用,打造隐身战衣。

现代车智能钥匙工作原理(汽车遥控钥匙中的)(1)

传应之所以要将石墨烯用于纽扣电池,就是看上了它的超强导电性。在“石墨烯超导体”的加持下,纽扣电池脉冲动力大幅度增强,新品性能导电性能提升高达20%!

原理也很容易理解,石墨烯具有超强的电离子穿透性,可以实现导电通道横向纵向打通。打个比方,使用传统石墨、乙炔黑作为导电材料,电离子在传导时就像行驶在拥塞的道路上,处处受阻。而使用石墨烯后,就像是打造了一条专门的高速路,电离子可以实现高速传导。

现代车智能钥匙工作原理(汽车遥控钥匙中的)(2)

说易行难,据传应相关人士透露,在小小纽扣电池上应用石墨烯,研发难度极高,在开发石墨烯材质的过程中,传应通过了近百种实验,产品测试材料超20种。其中,为了将石墨烯材料的配比追求到极致,传应的研发人员做了很多尝试,克服了一个又一个困难,可谓是山重水复疑无路、柳暗花明又一村。

宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。终于,传应石墨烯纽扣电池成功了!在小小的纽扣电池上,传应掀起了一场创新风暴,首次将石墨烯应用在纽扣电池上,树立起国货创新的标杆。今年双11,传应石墨烯纽扣电池一举拿下天猫纽扣电池单品销量第一的桂冠,就是市场对技术创新者最好的奖赏。

超越传统,智能汽车时代的中国动力

传应之所以将石墨烯应用于汽车钥匙纽扣电池,还在于敏锐地洞察到了汽车智能化的趋势。换句话说,伴随智能汽车的兴起,传统汽车钥匙纽扣电池越来越不能跟上行业趋势,不能很好地满足用户需求。

1942年,缪尔·鲁本研制出了汞纽扣电池,主要用于电子手表中,几十年来,纽扣电池并未有大的变化。然而,汽车钥匙却在近20年间发生了巨大变化,逐渐步入电子化、智能化。数据显示,感应遥控场景在纽扣品类中占比超61%。从用户的角度来看,遥控使用时长短、遥控灵敏度不高、遥控距离近等问题层出不穷,归结起来,其中很多都与汽车钥匙纽扣电池密切相关。

传应石墨烯纽扣电池的问世,解决了汽车钥匙电池不耐用的问题,传应通过对电池内部技术的创新,在耐用性、防漏性、有效期等多方面性能全面超越国外纽扣电池产品。在耐用性上,传应石墨烯纽扣电池在感应车钥匙模式下可以使用超4500次,而松下相关产品只能使用3300次左右,这意味着传应石墨烯纽扣电池使用时长超越对手高达50%左右,一颗电池可以用足三年。

现代车智能钥匙工作原理(汽车遥控钥匙中的)(3)

相比松下相关产品5年的有效期,传应石墨烯纽扣电池实现有效期翻倍,长达10年!另外,传应石墨烯纽扣电池可以用于-20℃~60℃,比起松下的-10℃~60℃适用范围更广。传应石墨烯纽扣电池对松下等国外品牌形成明显优势。

为什么会这样?一方面是因为专注,传应的母公司南孚电池成立三十余年来,始终聚焦电池领域,持续在技术领域深耕,相比起来,松下是多元化布局,电池业务仅占很小比例,重视程度自然不可同日而语;另一方面是因为敏锐,传应坚持用户需求与技术创新的双轮驱动,正是敏锐洞察到了用户在智能汽车时代的需求变化,方有针对纽扣电池系统化的技术创新,从而实现对传统纽扣电池的全面超越。

极致匠心,方寸之间的精雕细琢

“知者创物,巧者述之,守之世,谓之工。” 古代科技名著《考工记》开宗明义强调了“百工之事”的地位,也阐释了工匠精神的重要性。

传应石墨烯纽扣电池的异军突起,既有石墨烯的核心技术创新,也离不开追求极致的工匠精神,在小小的纽扣电池上,可以清晰地看到其精雕细琢、精益求精的印记。

现代车智能钥匙工作原理(汽车遥控钥匙中的)(4)

传统的纽扣电池的钢壳约为0.34mm厚,但是传应石墨烯纽扣电池却通过生产工艺的升级,将钢壳做到了小于0.23mm,从而大幅提升了内部能量物质的填充。

U型封口工艺,是另一个可圈可点之处,其100%杜绝了漏液,保障了智能车钥匙的安全,同时实现了高达10年的存储时长,低放电量持久如新。

现代车智能钥匙工作原理(汽车遥控钥匙中的)(5)

在传应石墨烯纽扣电池上,拥有41道工艺升级、21项新专利技术加持。实际上,在开发过程中,也处处可见这种匠心精神,无论是13个多月的升级迭代,还是超30余项严格的考核,或是零下60摄氏度超低水分的严苛控制,都是如此。

值得一提的是,传应石墨烯纽扣电池属于干垃圾,可以随生活垃圾一起处理,这从另一个侧面也显示出传应石墨烯纽扣电池的超强稳定性。

从外观上,传应石墨烯纽扣电池也极具辨识度,负极底的“石墨烯”图案,就像是一个超级符号,彰显着大容量的定位,以及鲜明的石墨烯印记。

后记:智能汽车的中国时代

二十大报告指出,必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略。

这在智能汽车时代的中国力量崛起中体现得淋漓尽致。传统汽车时代,是BBA(宝马、奔驰、奥迪)等国外巨头的天下,但是在智能汽车时代,中国企业们从不同维度弯道超车,背后的秘密就是科技创新。

以比亚迪为代表的国产汽车品牌,以刀片电池、DM-i超级混动技术等黑科技,实现销量的超越;以宁德时代为代表的中国企业,凭借CTP技术、钠离子电池、麒麟电池等技术,在动力电池领域所向披靡;华为以鸿蒙操作系统加持智能座舱,带来焕然一新的用户体验;在汽车钥匙中,传应石墨烯纽扣电池也燃起“中国动力”,对松下等国外品牌形成全面超越。

现代车智能钥匙工作原理(汽车遥控钥匙中的)(6)

科技创新,首先要有极强的洞察力,洞察行业发展大势,洞察用户需求之变。当其他企业,甚至国外巨头依然延续数十年之久的纽扣电池发展时,传应敢于创新,就是洞察到了智能汽车的发展趋势,洞察到了用户对于纽扣电池耐用性的更高要求。同样,宁德时代推出续航1000公里、10分钟快充的麒麟电池,也是洞察到了用户对于新能源汽车续航的痛点。用户痛点是创新之基。

科技创新,还要有敢于尝试、不畏挑战的勇气。石墨烯的优异特性众所周知,为什么唯有传应将其应用在纽扣电池上成功了,就是因为传应敢于在无人区探索,上百次的研发测试、13个月的科技攻关,终于成就了全新一代石墨烯纽扣电池。

创新,同样呼唤工匠精神。传应石墨烯纽扣电池的实践表明,上下精益求精,不厌其小、不厌其烦、不厌其精、不辞劳苦,大国工匠必有所成,小小的纽扣电池上也能创造大大的奇迹。

因此,唯有科技创新,才是企业高质量发展的正确姿势。唯有科技创新,才是中国制造向中国创造的质变密码。

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