2022年并不太好过,汽车市场亦如是。疫情反复,工厂停摆,供应链受阻等诸多不可控因素,导致市场整体动荡不安。反馈在数据上更为直观——根据目前的数据统计,2022年11月乘用车市场销售169.1万辆,同比下跌8.8%,2022年1-11月乘用车市场累计销售1,883.5万辆,同比增长仅为1.7%。

但历来逆境方显本色,大浪淘沙,我们看到一个熟悉的身影依旧勇立潮头,逆势起舞。

在1-11月乘用车市场零售销量排行榜中,位列榜首,实现累计零售总额为1,598,692辆,占比市场总份额8.5%。它就是一汽-大众。

与此同时,在今年10月底,一汽-大众还达成另一成就值——成立以来累计生产达到2500万辆。值得一提的是,从2000万辆,到2500万辆,一汽-大众仅仅用了31个月,几乎横跨了整个疫情期间。同时,一汽-大众亦是2020年至今,唯一实现累计产销整车超500万辆的乘用车企业。

上汽大众轻装简行(一汽-大众数智破局未来)(1)

能在重重困难中,交出这样的成绩,离不开品牌、产品以及服务的日益精进。

三大产品阵营齐发力

轿车家族向来是一汽-大众的销量主力,多款明星产品均位列该细分市场销量前列。比如,堪称A 级市场标杆的速腾。今年11月速腾销售17,737辆,位列细分市场No.1,2022年1-11月,一汽-大众的速腾累计销量为195,371辆,同样蝉联该细分品类第一名。

今年6月,速腾迎来全面焕新,在外观设计方面,进行了更多突破与创新,采用了“浩瀚星际”的设计理念;内饰上全新半悬浮式内饰设计,以驾驶席为中心,辅以环抱式中控台。12英寸超大中控屏、同级最大全景天窗、贯穿式出风口等给驾乘者营造出更加舒适的车内氛围;同时全新速腾搭载中国区首次采用的全新1.5T Evo2发动机,在增强动力的同时,燃油经济性也得到了提升,为新时代进取青年带来至臻的驾趣体验,助力他们开启更具品位的全新汽车生活。

上汽大众轻装简行(一汽-大众数智破局未来)(2)

产品力的持续向上势必为一汽-大众带来更多用户的青睐。截至目前,速腾国内用户已经达到350万,而其应用户需求不断提升的产品实力,更助推其向下一个350万迈进。

一汽-大众的另一抓手——SUV家族也实现了产品力的进一步跃进。11月,中大型5座SUV揽巡正式上市。至此,一汽-大众已经形成了覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中型高端SUV及大型SUV细分市场的矩阵布局,充分满足用户多元化、个性化用车需求的承诺。

上汽大众轻装简行(一汽-大众数智破局未来)(3)

与此同时,面向电动新时代,一汽-大众电动化转型的成果也初步显现。2021年,一汽-大众纯电动产品ID.系列上市后,凭借革新设计、舒适驾控、可靠续航等产品力优势,一经上市就赢得了市场认可和消费者欢迎,上市仅20个月就实现了10万销量。

上汽大众轻装简行(一汽-大众数智破局未来)(4)

数智化转型驱动行稳致远

2022年传统车型与新能源车型领域的双双发力,推动一汽-大众再度实现销量领跑。与此同时,数智化转型也作为一汽-大众高质量发展的重要支撑,推动品牌的长期发展。

面向数字化时代,一汽-大众积极践行全体系数字化转型战略,专门成立了数字化转型办公室。在智能生产制造方面,一汽-大众在大众集团内率先启动Go digital项目,注重精益化生产,并致力于打造智慧工厂,完成五大基地从传统生产向高度灵活、数字互联、持续学习的智慧生产转变。在技术研发领域,新建成的新技术开发中心,推动一汽-大众技术研发实力迈上新台阶,助力一汽-大众高质量发展。

上汽大众轻装简行(一汽-大众数智破局未来)(5)

截至目前,一汽-大众立项并启动了24个数字化转型项目,覆盖营销、生产、产品、采购、质保、财务、人事等关键流程域。

也就是说,以产品实力为原点,一汽-大众已经探索出属于数字化时代的、专属的、坚固的品牌护城河。有理由相信,面对未来的不确定性,一汽-大众仍能充分利用已有优势,继续精耕细作,为广大用户带来更优质的产品与服务。(资讯)

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