最近一段时间，关于取消摩托车13年强制报废的讨论一直很激烈。其实这不仅仅是近段时间，在这里面里关于取消摩托车13年强制报废的话题从未停止过，也从中可以看到民意对于这项政策的重视。随着国内摩托车制造以及技术的不断发展，13年强制报废的政策也不再符合如今的发展趋势，老百姓对于摩托车也从日常使用慢慢转变为娱乐消费。
此前，江苏省一直与全国其他省份不同，其强制报废年限相比13年更短为11年，但最近有江苏车友在“12123”上查询时强制从11年变为13年。这样一来江苏省的摩友也不再比全国其他省份“低一等”了，这对于车友来说必然是好事。
前不久刚推出的年检新政也将于10月1日起正式实施，新的年检政策调整为10年内2检，分别为第6年和第10年，10年以后采用一年一检。
对此北京交警“程Sir”在其个人微博上有网友就要表示“十年后检测三年报废太可惜”。而程Sir在回复网友的消息中也表示：“你的愿望，不会等太久。”
看来一切都在向好的方向发展，对于摩托车商会李彬先生在各大场合不止一次表示关于取消摩托车13强制报废的一些问题，在今年上半年也得到商务部的最新回复，有望在年底正式颁布关于摩托车强制报废的新政策。相信车友等到13年强制报废的日子不会太久了，面对新的政策而言对于国内厂家或多或少会有更大的压力，也希望在这样的压力下对于国产摩托车的发展能够有一个助推的作用，让国产摩托车在品质服务等都更上一个台阶。
