雷克萨斯gx400是一款豪华品牌中大型硬派越野SUV车型，直接的竞争对手是丰田陆巡。这款车型是雷克萨斯旗下一款比较小众的SUV车型，自从2015年以后就再也没有更新过车型产品，当前也处于停售状态，现在已经很难通过雷克萨斯官方渠道购买这款车型。如果真的对这款车型比较情有独钟的话，只能考虑二手车或者是在平行车市场，去找找看能否找到这个型号的车型。
雷克萨斯gx这款车型与普拉多有着极高的相似度，无论是机械结构还是三大件，基本上和普拉多用的都是一样的。很多对于这款车型不是很了解的人，可能会说它就是一款普拉多的换标车型，但是这款车的车主一般来说不屑于去解释过多的东西，相对市场而言它的保有量和认可度都不是非常高，这款车的二手车价值是非常高的。新车价格方面，它比普拉多贵了二十几万，而二手车与同年份的高配普拉多相比甚至还贵出了十几万，整体来讲二手车价值比普拉多还高。
在配置方面，GX车型与同时期的普拉多顶配车型相比，在舒适性配置方面也高出了很多配置，比如说自适应巡航系统，方向盘加热功能，前排通风座椅，后排座椅加热等等，安全配置的优势也不在少数，比如说后排侧气囊、外后视镜带防眩目功能等。另外购买雷克萨斯的车主可能会注意到gx这款车型上有一个非常让人欣喜的配置，那就是马克莱文森音响。这个音响系统是专用在雷克萨斯车型上的，并且它在汽车音响中的排名，基本上可以排进前5的位置，身价还是非常高的。
和丰田普拉多、陆巡有所不同的是，购买这两个车型的人可能更多的是将车辆当做工具车在使用或者是野外越野用车。购买雷克萨斯gx的车主，显然不可能将这台车当做一台普通的工具车辆，更在乎的是看重这个品牌的影响力以及他所表现出来的豪华品质，包括带来更好的车辆舒适度。雷克萨斯车型，一直坚持不国产，他所带来的车辆品质是远高于丰田在国内的合资厂的产品。
这款车型搭载的是4.0升v6自然发动机加5at的动力组合，由于车型尺寸的限制，车辆的动力表现并不是非常强劲。大排量的自吸发动机带来了更好的加速线性，配合着底盘悬架的柔软度，让这台车型驾驶起来过于舒适，或者说并没有太多的驾驶乐趣。不过乘坐者倒是能够体验到更加舒适的乘坐氛围，舒适性表现和静音表现是比较出色的。另外这套动力系统普遍运用在普拉多和陆巡车型上，也算是久经市场考验，耐用程度和可靠性都非常强，在后期用车过程中，基本上不需要车主花费太多的时间和精力。
综上所述，雷克萨斯gx400整体的产品力是非常强的，在同级别车型中具备非常强的市场竞争优势，只不过雷克萨斯显然并没有将这款车型当做发展重心，车辆目前处于停售状态，想要找到这款车型的新车是比较困难的。但是他的二手车保值率非常高，倒是值得考虑。
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