Jaguar 唯一的内燃 SUV 是一款合适的 Jag 吗
慢慢跟我说，如果你脑子里的声音听起来不像杰里米·克拉克森，那么你的想法不太正确。让我解释。尽管克拉克森使用俚语作为双关语（指的是肮脏或年老的捷豹车主），但还是暗示了，“是的，但这就是它的全部意义，我们喜欢它。” 自古以来，捷豹一直代表着可取性、诱人的设计和过弯的诀窍，让驾驶员咧嘴笑，同时让乘员感到舒适。那么最近更新的捷豹 F-Pace 是否符合这些标准？
F-Pace的机舱主宰着运动和舒适的令人兴奋的组合，质量水平也在那里
即使在 2016 年改款前的车型抵达印度时，我也毫不怀疑捷豹的第一款 SUV 看起来很像。然而，最近的更新显着增强了它的吸引力。通过扩大格栅、缩小全 LED 大灯并增加更坚固的保险杠，F-Pace 现在看起来更宽、更强壮，适合捷豹大型 SUV 的角色。受 I-Pace 启发的新尾灯看起来令人惊叹，并增加了行李箱区域的深度。尽管体积明显，但 F-Pace 的设计有一种只有 Jag 才有的苗条感，尽管它不如它的一些同类车型引人注目。它周围几乎有一种柔和的空气，暗示这可能比通常的捷豹轿车或跑车或多或少。
变速杆上的板球缝线手感很好
走进里面，您会立即发现自己置身于一个运动而舒适的客舱中，这与之前的型号相比有了显着的改进。在座椅、仪表板和车门上使用红色人造革看起来和感觉都很豪华，同时仍将其标记为运动型。F-Pace 的内饰优雅简约，材料质量一般都很好，尽管用于制作方向盘上小 R Dynamic 标志的塑料质量不及机舱的其他部分。方向盘、中控台、门把手和仪表板上的铝制触感确实增添了精致感，而仪表板上的红色缝线也增添了几分运动气息。粗短的齿轮水平也很容易握住，但相当精致，只需轻轻一动即可移动。
表盘在任何环境下都清晰可见，而且易于使用
尽管前排和后排座椅都很舒适并提供足够的支撑，但 F-Pace 在该细分市场中的同时代人为前排座椅提供了更多的可调节性，并获得了一个相当重要的功能，这在炎热的天气里绝对是一个福音——通风座椅。后排座椅可以电子地倾斜到适当的角度，但是倾斜座椅的按钮有点难以触及，因为它隐藏在后座垫和车门之间。后排三个人的空间受到豪华的限制，事实上，对于这种尺寸的汽车来说，整体空间似乎略有溢价。相反，后备箱很大，后排座椅折叠后，您可以获得 1842 升的空间，这几乎足以移动房屋。
当人们以 699 万卢比（印度前展厅）购买一辆 SUV 时，人们期望获得某些功能、技术和物质享受。上述缺乏冷却座椅是一个，转向柱的手动调节是另一个，然后是缺乏无线 Android Auto 和 Apple CarPlay。另一方面，易于阅读的数字仪表盘可配置且信息丰富，并且运行在更新软件上的 11.4 英寸触摸屏信息娱乐系统非常好用。它与之前型号的 InControl Touch 系统相去甚远。当它不突出发动机的音符时（仅在动态驱动模式下），Meridian 音响系统是一种聆听的乐趣。其他值得注意的功能包括四区气候控制、两层全景天窗、无线充电、电动尾门、
真正让 F-Pace 成为 Jag 的是它的驾驶方式。当然，这款 1.8 吨 SUV 的 2.0 升直列四缸涡轮汽油发动机可产生 247 bhp 和 37.2 kgm 的功率，感觉动力不足，而且也不是同类产品中最精致的。尽管如此，在需要时仍有足够的推动力，这主要归功于平稳换档的 8 速自动变速箱。该装置比之前的 F-Pace 上的装置更快、更轻松，并且显示出何时需要一点精神驱动。
Jaguar India 选择仅在一种满载 R-Dynamic S 变体中提供 F-Pace
在动态模式下（当您想加快步伐时的明显选择），舒适或环保模式中没有那种明快的感觉。在这种模式下，F-Pace 可以轻松应对不显眼的裙子和喧嚣，让驾驶成为一种真正的乐趣。您会发现舒适模式几乎适用于大多数驾驶，无论是在城市中还是在高速公路上。万一你想粗暴地解决它，路虎衍生的越野技术会撒下一张宽阔的安全网。您可以在雨天、泥地和雪地牵引模式之间切换，还有一种低牵引力发射模式可以在恶劣条件下启动。
那些尾灯真漂亮，尤其是当使用指示灯时
典型的捷豹，F-Pace 的驾驶和操控非常平衡。尽管没有空气悬架，但大型 SUV 会阻碍糟糕的道路，尤其是在高速行驶时，尽管在城市速度下会感觉有些不稳。然而，真正令人惊讶的是这款大型 SUV 的处理方式。您不会期望如此庞大而沉重的东西能够像现在这样可靠而敏捷地过弯。虽然转向在城市环境中会感觉有点沉重，这在较小的汽车中强调了 F-Pace 的尺寸，但它在速度上的加权非常好，让驾驶员确切地知道发生了什么。有一个小问题 - 有相当多的道路噪音过滤到机舱中，这消除了被舒适包围的感觉。
总而言之，更新后的 F-Pace 比前一个更像是 Jaaaaag，但它也确实略有溢价。对我来说，对于那些寻找驾驶乐趣舒适的豪华 SUV 的人来说，这似乎值得额外的 moolah 和一个有价值的竞争者。然而，那些寻求更多魅力的人可能应该看看弹道 543-bhp F-Pace SVR。那真的应该让这只猫咬一口！
捷豹 F-Pace P250 AWD R-Dynamics
动力系统
排量： 1997cc，I4，涡轮汽油
最大功率： 247 bhp@5500 rpm
最大扭矩： 37.2 kgm@1300-4500 rpm
变速箱： 8AT
轮胎F/R： 255/55 R19
尺寸长/宽/高（毫米）： 4747/2071/1664
轴距： 2874 毫米
整备质量： 1822 公斤
燃油容量： 82 升
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