无论哪种品牌，主要的材质分为两种：PU和PVC，PVC为国内生产，是靠膜的硬度来保护车
漆，pu:是一种热塑性聚氨酯塑胶，这种材料在一定热度下能变软，而且在常温下可以保持不变，
因此PU为基料的保护膜在贴的时候只需加热即可，有人用热水施工，方法不一，都是利用其特
性。PU的耐寒性是非常突出的，具有很强的韧性和一定的硬度，如果划伤（不超过涂层）可以
自动修复的。
TPU带涂层，表面会有涂层（韧性丝），当膜拉伸到一个界点的时候，膜里面的韧性丝就可以
看到，这个韧性丝是起到增强韧性。弹性修复的功能。
施工流程：
1、精致洗车出去车身污垢，对将要施工的部位，利用清洁液多次清洁，去除所有的灰尘与沙
粒。
2、去除原车镀络件，原厂的镀络件厂家是胶黏住的，可以用烤枪鱼线配合施工，不会影响原
厂漆面，施工后粘贴上去即可。
3、拆卸车身部件，例如门把手、倒车镜、前保等不是所有的车型都需要拆，具体看车型
4、酒精擦拭车身，去除车身油脂污垢，清理车漆上的液体时候，使用平滑度高的刮板，以免
刮水的时候伤害车漆。
5、测量车身面板长度，根据车身就够分块施工，
6、清洗完毕，采用湿贴贴膜，拿出裁好的透明膜，撕开膜的底纸，注意先把手弄湿，手尽量
不要触碰背胶，因为会留下难以去除的指纹，立即用配好的施工液均匀的喷洒在车漆与车膜上。
湿贴的好处是：膜贴覆过程中，施工液可以保证膜有一定的流动性，给师傅保留了调整的可能性，
更容易施工。
7、大面积施工相对比较简单，封边过程至关重要，首先先把多余的边料裁掉，裁膜时要一气
呵成，避免多次裁膜导致边缘参差不齐。对于局部一些细节部位，封边施工时检验一个技师是否专
业的试金石，同时美观度会大大提高。
8、等车身透明膜粘贴在车身上牢固时，烤枪、3M胶完美结合，还原车身镀络件。
9、阳光下暴晒，晒出水分，施工结束，三天复检
,
