内容所属类型：参赛作品
阅读时长预计：10分钟
唯有爱与责任，能带着我们一同横跨这个世间所有的艰难与险阻。
最近正在热播的电影《中国机长》火遍了各大院线，看完电影，从机组人员到乘客、再到观众，泪水霸占了所有人的眼眶。
导演刘伟强在拍摄这部电影的时候时间短任务重，而且连剧本都没有。还好，作为新中国成立70周年的献礼片，这部片得到了四方助力。
在选角方面，张涵予、杜江、欧豪、袁泉、雅玫、张天爱、李沁、黄志忠、李现等一干知名演员鼎力支持。
在拍摄场景方面，三大机场更是无条件开放，而且所有的地勤人员全力配合，连影片中出场的消防车、救护车都是真实的。
正是因为这些力量，让刘伟强增强了信心，直呼拍的过瘾。
这部影片改编自“2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置飞行危机”这一事件：
从重庆飞往拉萨的8633航班，在飞行过程中，风档破裂、机舱失压，机长刘传健在驾驶舱完全开放的情况下，成功地将飞机紧急迫降在成都机场。
在一次采访中，机长刘传健再次透露了当时面临的困境：
当时以800公里时速飞行，风速达到50米每秒，温度是零下40度，风挡的破裂将驾驶舱完全暴露在外，而他们三个人都只穿了衬衫。事发的时候，飞机已经进入高原地区，气温低、氧气含量低影响飞机行驶，飞机不能降低，怕会撞击到山体。
顶着刺骨的寒风、忍着缺氧的倦苦、穿着短袖衬衫，刘传健他们三人足足坚持了10分钟。
最终靠着专业的飞行技术，将所有乘客安全地带回地面，逆转了一场悲剧的发生，这一事件被称为世界民航史上的奇迹。
中国多的是像机长刘传健这样的英雄，他们一样也是从烟火生活中推门而出，拖着些许疲惫的身体推门而入，在自己的岗位上为爱和责任护航。
这部电影在拍摄过程中，对事件、人物、环境和情节都进行了艺术化的处理，主角名称与原型人物名称也做了适度的调整。
由张涵予饰演机长刘长健，杜江饰演第二机长梁栋，欧豪饰演副驾驶徐弈辰，袁泉、雅玫、张天爱、李沁等饰演乘务组人员。
电影开始不久，便将烟火生活中的嘈杂描绘的有声有色。
乘客登机时，老夫妻的拌嘴、年轻恋人的青涩、母子之间的谈话、小孩的嬉笑声。
态度恶劣、语气粗鄙且迟迟不肯挂下电话的中年男子。
有人看着微信上满屏的信息无力回复，也有人早已插上耳机想隔绝掉外界的纷纷扰扰。
这些夹杂在生活中的各种声音四处飞走、到处撞击，将生活中最朴实的一面展现的淋漓尽致。
飞机上，有个男子怀中抱着哥哥的骨灰盒，期待着早点抵达故土。
有个年轻人还在担心自己心爱的乐器在托运中会不会被压坏了。
有一位大爷，带着一张旧照片，说是要去看四十多年前因为雪崩而长眠拉萨的那波战友。
还有一个年轻的女性一脸忧郁，独坐在窗边凝视远方。
这次的拉萨之旅，承载了太多人的思绪，有寄望、有希望、有回忆、也有愁容。
而机组各乘务人员在筹备工作之余，也有各自的情感线。有的人沉浸于幸福的笑容之中，比如李沁饰演的乘务员周雅文；也有的人在羡慕的眼神中稍许失落，比如袁泉饰演的乘务长毕男。
印象最深的是张涵予饰演的机长刘长健，他在出门之前，宠溺地嘱咐着女儿要等他回来一起过生日、一起吃生日蛋糕，为后面危机的处理做了很好的情感铺垫。
电影中这些温情的开幕，是世俗生活里的嘈杂，也是爱与牵挂的纵横交织。
然而，飞机起飞不久，一场危机就已经悄然潜伏了。
机身的一次次颠簸开始唤醒了乘客的注意，整个空间的情绪氛围开始发生了细微的转变。
随之而来的，是小孩的哭声、乘客的起哄、各种惊慌失措的询问，这些变动开始将观众带进一种紧张的氛围当中，与电影开场前的氛围形成了强烈的反差。
比如说，驾驶舱内挡风玻璃突然出现破裂的痕迹时，情节转而进入了一种紧张的时刻。
因为高高原航线飞行难度极大，为了防止机长出现高原反应，所以需要第二机长随时进行替换。而杜江饰演的第二机长梁栋当时正好在外面休息，加大了危机的处理。
风挡终于承受不住，爆裂开来，整个驾驶舱内的东西瞬间被吹得一干二净，欧豪饰演副驾驶徐弈辰也差点跌出窗外，还好被机长死死抓住裤腰带，上半身卡在窗间，情况十分危急。
机身突然一阵颠簸，还未回归驾驶舱的第二机长梁栋以及乘务长毕男立即察觉到了危险的讯号，专业的训练让他们立即做出反应：
立即安抚乘客、做好一切安全准备工作后，静待机长的指示。
狂风在驾驶舱不断肆虐，后来便窜入了乘客所在的空间。
掉落的行李、颠簸的机身、失控的餐车以及被撞飞的乘务员，瞬间将整个空间蒙上了一层死亡前的阴影。
还记得当时身旁一位三十多岁的妈妈死死拽着他丈夫的手，压着嗓子说：“好恐怖啊，看的我都不敢坐飞机了。”
电影在危机时刻的处理，以及氛围的渲染方面还是很有力度的。
而此刻，影片开头时那种嘈杂的生活面已被吹的荡然无存，只留下生命体最原始的求生欲望：恐慌。
后来，飞机前方遇到大型云体，闪电在里面来回穿梭，遮挡了前方的视线，如果贸然冲进去，万分危险，然而，这也是唯一的选择，机长刘长健一直在附近绕圈盘旋、等待机会。
当时，有一位暴躁的乘客发现了飞机一直在绕圈，误以为机长要带着他们去寻死，一时抑制不住冲动的情绪，直接推起餐车试图撞入驾驶舱，还好袁泉饰演的乘务长用坚定的态度挡住了这波怒火。
在乘客情绪波动异常的关头，她勇敢地站了出来，用专业且坚定的语气做出安抚：
“我们需要你们的信任、需要你们的配合，需要你们给我们信心，我们也是儿子、女儿、爸爸、妈妈，我们的家人也在等着我们，我们会一起回去，谢谢！”
“请相信我们的机长，我们会一起回家。”
在生命遇到威胁的恐慌时刻，每一次的情绪宣泄，都是在与命运做出本能的搏击。
机舱里一位年轻的小伙子终于鼓起勇气，向身边的那个女孩子大声喊出：“我喜欢你！”
有一个女孩终于忍不住了，哽咽着说：“我想家了……”
还有一个大叔也和身边的妻子坦然自己其实不是厨师的谎言。
突然间才发现，在灾难面前，爱和责任才是藏于我们内心深处的共同主题。
也正是这种信念重新唤醒机长刘长健的意志：
“我要把119名乘客安全带回地面。”
在云体分裂的那一刻，他终于抓住机会，操控着机身冲了进去，然后飞机便失去信号了。
“四川8633，成都叫你”
“四川8633，听到听回答”
一声一声的呼唤交织成了最有力的语言，却穿不过疯狂怒吼的云层。
迟迟得不到回复，所有工作人员的神情凝重异常，希望的火花也在点点破灭。
各大机场连线呼叫……
后备力量全然待命……
新闻媒体争相报道……
远方的家人不断祈祷……
与此同时，地面上各相关部门立即启动了二级响应，公安、医护、消防、安保人员以及各机场等全部就位等待救援。
前有专业的航空人员人士保驾护航，后有强大的国家力量鼎力支持，在灾难面前，万众一心。
经过高空的几次盘旋过后，所有人都已经被折腾的奄奄一息了。
凌乱的氧气管道挂满机舱的空间，灰暗的画面显得极其冰冷、绝望，死亡的气息悄然来袭。
最后，在机组人员的全力护航下，飞机终于安全着陆，119名乘客回到了大地的怀抱。
就在飞机平稳着陆的那一刻，机长还不忘自身的职业操守：
“不能占跑道，其他飞机还要停。”
有些人身在岗位，不忘敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章，他们的的确确值得获得大众的掌声。
影片的最后，从机组人员到乘客，每个人几乎都留下了泪水，所有人都竖起了大拇指，这成了此刻最感人的语言。
下飞机时，在混乱中推餐车试图撞入驾驶舱的乘客送上了诚挚的歉意。
态度恶劣、迟迟不肯挂电话关机的中年男子也对乘务长表示钦佩，然后再次接起了电话：“妈，你别老哭，刚刚不是我挂的电话……”
而在另外一头，第二机长梁栋的妻子也终于收到了微信回复：“老婆，我们安全降落了”，那一刻，泪水逐渐夺出眼眶，笑容也慢慢淡化了紧张。
泪水洒落的时刻，是重生的时刻，也是爱与责任的苏醒。
影片在角色的处理上，也很有吸引力，比如说欧豪饰演的副驾驶徐弈辰，出场前一副墨镜搭配着浮夸的走姿，给人一种吊儿郎当、不太靠谱的感觉。
然而危机结束后，才发现他的手已经变成了紫红色，眼睛有一只肿的睁不开了，另外的一只眼睛泪水在细微颤抖着，上半身制服已经破裂了，待所有工作完成准备下机前，他非常认真地做出了报道：
“机长，全部执行完毕，我先下飞机了。”
在下飞机的时候，才发现自己差点连站都站不起来。
“你将来会是个好机长。”
一向不苟言笑的机长刘长健终于露出笑容，对他做出了认可。
“机长，谢谢！”
在下飞机时，他还不忘皮一下，带着满身伤痕和残破的制服，用一个“比心”的手势，与张天爱饰演的乘务员黄佳来了个浪漫的告白。
就是这么一个角色，在引领观众的情绪上，做的十分到位，也走进了观众的心里。
影片的最后，朱亚文饰演的民航西南地区管理局四川监管局领导也出场了。
当他走进驾驶舱，看到被狂风肆虐的一干二净的驾驶舱，眼神中满满都是戏，说不出是震惊、钦佩、折服还是感动。
检查结束后，他迈着沉重的步伐走到机长刘长健的面前，紧紧握住他的手，极其认真地说了一句：
“怎么这么牛啊！”
6个字，吐出了大众内心里残留已久的心声。
现实生活中，有无数的普通人一直在平凡的岗位上坚守责任，他们不需要光环的加身，事发过后，他们依旧回归到平凡的烟火生活中。
然而，时光无法磨灭这个印迹，他们依旧是这个时代里的英雄。
纵使灾难再无情，难减人间半分爱。
《中国机长》这部影片，终于让川航事件中，为“爱和责任”与危机不断博弈的无名英雄回归视线，这是属于他们的荣誉，也是属于中国的荣誉。
每一次大灾大难之后欣然而下的泪水，都是爱在人间最美的告白。
为川航的机长刘传健点赞，为每一个默默坚守岗位的中国英雄点赞！
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