导语：手握30万没要宝马3系却提了奥迪A4L，6个月后，车主有话说。
今天给大家带来的是中型车豪华品牌奥迪A4L的车主用车感受，车主将非常客观地和我们分享对自己爱车的看法，希望对你会有所帮助，接下来听听车主怎么说。
在购车时预算在32万左右，看过宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级，奔驰的外观真的很诱人，但是买它太冒险了，大家都懂得。于是在A4L和3系之间徘徊，本来打算买3系的，毕竟改款后外形和内饰都不错，但是当时3系只有白色，没有我钟情的天云灰。后来老婆说A4L便宜，外观也不错，综合考虑了一下，确实性价比要相对高一些，就选择了A4L 40 TFSI时尚型。目前开了一个多月，跑了2780公里了，对这款车也有了大致的了解，来和大家分享一下用车感受，希望对大家购车会有所帮助。
A4L的外观在中庸之余带着几分动感，不过比起3系少了几分运动气息。路上白色的A4L太多了，不是很喜欢，所以我选择的是季风灰，看起来很大气，怎么看怎么喜欢。A4L的大灯也继承了奥迪一贯的优秀水准，夜晚非常亮。内饰部分比较简单，虚拟驾驶舱科技感十足，不过在豪华感的营造上还不及宝马3系，3系中控的造型和家族旗舰X7的基本是一致的，虽然很“宝马”，但还是比较豪华的。每次开车都很喜欢A4L内饰白色的氛围灯，转向也是流水灯，看起来很是不错。
介绍车必须要说空间是吗？可以很负责任地说，如果不是特殊体格，A4L的空间是非常宽裕的。平时的话就我一个人开，偶尔家里的亲戚或者朋友坐坐，都说是很宽敞。舒适性方面还好吧，这个价位的车肯定不能和C级车相比，和同级别的车型相比配置会高一些，比如两个外后视镜加热、全景天窗、真皮座椅等等，用起来不错。我不太喜欢给车子加装太多的装饰品，感觉车子原始的状态才是最好的。
动力方面，2.0T涡轮增压发动机最大输出功率190马力，这个表现看你跟谁比了，如果和大部分的B级车相比的话，动力是完全够用的，只要你想加速，基本都能给你带来不错的推背感；但要是和一些美系车相比的话，动力确实一般。说句实在话，在市区开车，动力超过200匹就感觉过剩了，除非对动力有特殊的需求。所以个人认为低功率的A4L动力满足日常使用没有问题。至于它的操控，我也不太懂，在试驾3系的时候，觉得3系更得心应手，转弯的时候更有信心，这应该就是3系的操控更好吧。不过和朋友的日系车相比，方向盘的精准性不错，也就是手感不错。底盘的质感不太清楚，懂车的朋友可以和我们详细聊聊。
开了这么长时间，也有几点是不太满意的，首先是它的启停功能，我不知道对节油有多大帮助，也可能是真的环保，但是我用着实在是很不习惯，每次自动启停都感觉车子是不是坏了；另外就是我的雨刮器有点响了，问了销售，准备在疫情过去之后去看看。整体来看，和宝马3系的差别还是挺大的，无论是配置还是动力、操控，都是各有优势，怎么选就看自己的口袋和喜好吧，但是一定要选择自己喜欢的车子，别被别人的说法干扰自己。
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