李先生有辆比亚迪新能源车，说是前段时间在小区地库里电池磕伤了，维修费用这块，物业这边倒是没什么疑问，现在的问题是，车子原来有一个三电系统的终身质保。
视频：比亚迪在地库里受伤，谁来负责“终身”
李先生住在阳光城滨奥悦府，6月26号的行车记录仪画面显示，这辆车左转弯后，向上驶入坡道。李先生说，经过这道排水沟的时候，车底出现异响。
李先生：“车轮应该是碰到这了，这块板就立马弹起来，砸到了我的电池包，然后我就立马在那边把车停下来了，去检查我的车的受损情况，趴到车底一看，是我的电池包已经被磕坏掉了。”
李先生提供的照片显示，这道排水沟的盖板，已经在路面上了，铁质盖板已经弯曲。
再来看车底部的照片，电池包的一角破损了，电池护板被掀起来好几层。
李先生：“我出事的前一天晚上，我们业主来来回回，已经发现过问题了，这块是松动的，另外已经有变形了，在群里面反馈给物业了，但是那天物业没有做任何的防范处理，所以说导致我转天，也可以顺利的从这边开出去，开出去的时候，就出问题了。”
这些铁质盖板放置在排水沟上，从外表看，是通过铁丝相连固定，不过部分铁丝已经断裂。李先生说，对此物业愿意承担全部责任，并联系了保险公司。按照保险公司的意见，电池包只能维修，不能换新。
在杭州萧山卓御比亚迪4S店，这辆比亚迪唐DM-i已经维修完毕。报价清单显示，一共要两万七千多块钱。李先生说，因为要走保险，物业同意签协议，由他垫资先提车，但多长时间没有确定。
李先生：“第一方面就是，他们内部要走流程太慢了，导致我提车时间要很长。”
李先生说，还有一个比较特殊的问题，这辆车是去年12月买的，裸车将近20万。原先三电系统有终身质保，如果人为碰撞导致维修过三电系统相关零件，终身质保将会终止。
李先生：“厂商也有一个延保的服务，如果说我购买这个延保服务的话，可以额外再把三电这些东西，延长两年，就是保修，我的诉求相当于说，我自己亏一点，让物业去把我这个延保去买了。”
延保两年的费用是4730块钱，李先生要求物业承担。物业的客服主管让记者登记了相关信息。
杭州阳光城滨奥悦府物业 客服主管：“业主这边有什么问题，我会跟业主去说的。（李先生：关键是现在我就想你直接反馈呀。）你稍等一下。（记者：但这个已经是6月26号的事儿。）你对业主拍可以，没关系，我刚才说了，我不是新闻媒体发言人，没办法回答您的问题。（李先生：现在是我跟你谈。）如果你有问题可以，我们可以去包间单独去说，没关系。（李先生：不是，我坐在这挺好的。）”
截至发稿前，记者没有收到相关回复，后来李先生提供了一段项目经理和他的通话录音。
李先生提供的录音：“保险公司很有可能跟我们讲的意思是，大概只能赔两万五千多块钱。（李先生：这我知道，那是免赔2000块钱。）这个2000块钱，我们也会给你的，物业会给你的。保险公司讲所有的资料全部齐全了之后，很有可能是15个工作日以后，会把这个钱赔到我们公司。延保这个事，是很难弄，但是有一个事儿，我再帮你协调协调。”
