宝马汽车的荣耀宝马是大众十分熟悉的一个豪车品牌，更是中国小资家庭购车的首选之一。宝马之所以能有今天的成就，与站在其身后的科万特家族有着密切的联系，科万特家族是德国著名的低调豪门。
在全世界范围内，一提起豪华汽车，人们的脑海中一定会首先浮现宝马与奔驰这两个名字。
与迈巴赫、雷克萨斯这些无论哪款车辆，起售价都能上百万元的汽车品牌相比，宝马对小资家庭十分友好。
宝马既有上百万、上千万的在售车辆，同时也有性价比极高，只需花费几十万元便可收入囊中的中低端车辆。
如此完整的车系结构，让宝马集团获得了中国乃至全世界车迷们的喜爱。
根据宝马集团公布的2021年营收数据报告，去年宝马集团在中国市场共交付了846,237辆汽车。
与2020年相比，这个数字增长了8.9%。疫情的影响仍未退去，但宝马集团却能逆风增长，这证明了其集团实力的不俗。
除去传统的燃油车，宝马在新能源汽车领域也开始发力。其主打的车辆BMW ix3已经主导了宝马集团内部新能源汽车销售量的50%以上。
虽然目前宝马的新能源汽车与特斯拉仍然不能匹敌，但肉眼可见的是，宝马集团将以更加惊人的速度在新能源汽车这一领域发展起来。
自2016年开始，奔驰的全球汽车销量超越了宝马，但是2021年，宝马集团全球总交付车辆为252.1万辆，重新超越了奔驰，拿回了第一的荣誉。
宝马出生于德国，在为德国提供无数就业岗位的同时，宝马在全世界也拥有超过12万名的员工。
很多人对宝马创造的泼天财富、取得的赫赫荣誉羡慕不已，但同时也开始好奇其背后的家族。
掌握宝马集团的，便是德国著名的低调豪门——科万特家族。
科万特家族的发家史想要了解科万特家族是如何把宝马集团牢牢掌握在手中，并让其发展得更为庞大的，就必须了解科万特家族4代人的发展历程。
19世纪，科万特家族的奠基人埃米尔·科万特，买下了德国小城普利斯维尔的一家纺织厂为德国军队制造披巾，并因此拥有了远超小康之家的财富。
到了第2代，埃米尔·科万特的儿子冈瑟·科万特成为了这个家族的掌权者。冈瑟·科万特是真正把科万特家族发展为德国豪门的关键人物。
在一战、二战期间，冈瑟靠着自己左右逢源的性格特点，获得当时德国官方军队的青睐，成为了德国重要的军火供应商。
战争带来的大量财富，让冈瑟·科万特得以大笔购入重点领域的各种股票，如医药、化工等等，整个科万特家族开始飞黄腾达，进入昌盛期。
等到冈瑟·科万特去世，他的儿子赫伯特继承了整个家族。赫伯特是科万特家族能够掌控宝马集团的关键人物。
赫伯特与其父亲冈瑟都预料到了战后德国汽车行业快速发展的未来，所以对汽车领域投资甚多。
但是赫伯特在1969年看到濒临破产的巴伐利亚汽车厂后，他不顾其他家庭成员的反对，毅然决然地将其购买下来。
这个巴伐利亚汽车厂便是今后的宝马集团，在赫伯特的重组与细心经营下，宝马很快便成为了德国重要的汽车品牌。
赫伯特去世之后，他的妻子乔安娜、女儿苏珊娜、儿子史蒂芬共同掌握了宝马集团46.6%的股份。
不仅如此，乔安娜将自己手上的股份给小儿子后，宝马集团的最大单一股东已经成为了史蒂芬，集团被外界收购的风险已经消失殆尽。
宝马集团以及其他领域的投资项目，让科万特家族的第4代成员苏珊娜、史蒂芬成为了福布斯富豪榜的常客。
其中，姐姐苏珊娜身价能够达到277亿美元，而弟弟史蒂芬丝毫不逊色，也能拥有216亿美元的身价。
虽然苏珊娜凭借着手中惊人的财富能够成为德国第一女富豪，但是她与弟弟仍然信奉着科万特家族一以贯之的传统，那就是低调、沉默。
这对姐弟曾经表明过，科万特家族之所以能享受如今的荣华富贵，是因为大家明白，一个成功的家族掌握者，是不需要每件事情都亲身上手、劳心劳力的。
这对姐弟只需要定时巡逻自己的庞大产业，确保财报不出现重大问题即可。科万特家族的庞大财富让他们能够尽情享受人生的美好。
结语：宝马汽车在中国的销量年年增长，其成功离不开其背后科万特家族的悉心经营。如果不是赫伯特·科万特在20世纪收购了濒临倒闭的巴伐利亚汽车厂，那么今天我们就不会遇到宝马这一汽车品牌。宝马集团为科万特家族创造了泼天财富，但科万特家族却仍然低调无比，他们是当之无愧的豪门家族。
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