全球自动驾驶行业的领军者: 百度旗下的纯电品牌,他们打造了一台纯电中型SUV,一天甩上万台订单,再度引发市场关注。

比亚迪唐ev到底值得拥有吗(比亚迪唐EV将被取代)(1)

据悉,这款百度集度品牌首款SUV,采用的是百度独立研发的车机和智能座舱,直接可以堪比华为问界M5上的智能座舱科技化程度。

比亚迪唐ev到底值得拥有吗(比亚迪唐EV将被取代)(2)

百度造车自己没有工厂,那就把造车业务打包给吉利,否则就会像贾跃亭的超级汽车FF91那样七八年无法量产。百度首款SUV非常聪明选择了品控最强、自主汽车一哥吉利打造的浩瀚sea平台,保证了该车的量产,毕竟产能就是销量,比亚迪供不应求给了无数国内造车新势力很大的启示。

比亚迪唐ev到底值得拥有吗(比亚迪唐EV将被取代)(3)

吉利SEA纯电平台已经诞生了热销的极氪001、以及奔驰SMART精灵,百度SUV更是如此!作为吉利极氪001的兄弟车,该车代表着国内最顶级的自动驾驶领域的最高成就。

比亚迪唐ev到底值得拥有吗(比亚迪唐EV将被取代)(4)

百度集度纯电SUV,侧面很像福特电马,但该车定位尺寸和特斯拉MODEL Y非常相近,也就是一台非常典型的中型SUV尺寸。百度这款纯电SUV的车身长度为4.7米+,轴距为2.8米+,并非走的是理想L9“越大越好”的路线,而是走“精品路线”。

三围尺寸够用就好,毕竟车越大电池越大,中型SUV根本不需要那么大的动力电池,如此设定也可以大大降低成本。

比亚迪唐ev到底值得拥有吗(比亚迪唐EV将被取代)(5)

该车和特斯拉MODEL X一样,采用的是剪刀门、后排对开门、无痕侧窗、隐藏门把手设计。众多灯语设计格外具备科幻感,车头的跳灯,可升降激光雷达,车尾竟然还配备了主动升降式尾翼,4秒以内破百的强大动力,在这个高性能高速度驾驶的时候,可以给车辆提供下压力。

比亚迪唐ev到底值得拥有吗(比亚迪唐EV将被取代)(6)

当然,作为国产车自然要把配置拉满,否则难以服众,毕竟这是国产车惯用的策略。集度纯电SUV搭载2个激光雷达,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,12个摄像头。面对鬼探头的时候可以提前发现和预警,最值得称道的是百度这款车的两颗激光雷达FOV,达到180度识别障碍物,安全性能一流。

比亚迪唐ev到底值得拥有吗(比亚迪唐EV将被取代)(7)

与此同时,作为软件大佬的财富,当然会把车载芯片和软件车机系统做大做强。集度纯电SUV最知名的一点就是采用时下工艺最先进的5nm高通8295车规级车载芯片,要知道目前造车新势力能用上高通8155已经非常先进,要知道苹果华为的高端手机芯片也不见得有5NM制程。

比亚迪唐ev到底值得拥有吗(比亚迪唐EV将被取代)(8)

如此强大的车载芯片,自然可以带来堪比最强大智能手机一般的使用体验,最强大的莫过于实现百度的L4级别自动驾驶功能,一天甩上万订单必须有真材实料才行。并且这款车的自动驾驶是标配,并不是额外花钱进行选装,如此相当厚道。

(百度自动驾驶技术世界领先)

比亚迪唐ev到底值得拥有吗(比亚迪唐EV将被取代)(9)

综合实力而言,该车就可以超越比亚迪唐EV,也在车机系统和智能座舱自动驾驶上做到了完全领先。

比亚迪唐ev到底值得拥有吗(比亚迪唐EV将被取代)(10)

,