回顾过去的一年,一汽大众实现年产整车突破207万辆,同时,最高日产量已突破1万辆;销量方面,全年累计终端销量达216万1888辆,同比增长1.5%,蝉联2020年度中国乘用车市场销量冠军。
三大品牌齐出力
2020年大众品牌终端销售为128.03万辆,奥迪品牌终端销售为72.62万辆,捷达品牌终端销售为15.52万辆。一汽大众也成为2020年唯一一个产销双双突破200万辆的乘用车企业。2020年是一汽大众的“创变”之年,聚焦战略创变、经营创变与体系创变,提升全体系运营效能,为企业转型升级,实现高质量发展不断积蓄势能。
高品质车型层出不穷
2020年,一汽大众在管理数字化和产品数字化两方面均取得了实质性突破,打造了企业转型升级的新样板,引领行业转型发展。
作为汽车企业,一汽大众始终致力于为用户创造更多有价值的产品,满足用户对美好出行的需要。在这方面,一汽大众大众品牌推出了探岳GTE、第八代全新数字化高尔夫、奥迪Q3轿跑、全新奥迪A3、捷达VS7等一系列高品质产品。
在SUV市场,一汽大众也算是较晚进军该市场的车企了,但其在市场表现还是非常出色,在销量表现上,依然领先国内诸多车企。 其中,探岳十分受大家欢迎,下面让我们来一探究竟。
时尚大气的探岳
造型设计上,TAYRON探岳采用锋·尚主义设计理念,敢于打破常规,融入了新家族式设计元素,带来全新美感。 前脸蜂窝链式的格栅设计,精致之余为车头带来丰富的现代感和时尚感。 此外,头灯灯组内部采用LED光源,样式犀利,看起来更有气势。
车头整体造型更偏向动感设计元素,也符合SUV车型的属性。 车尾部分设计比较立体,尾灯和下包围层次分明,更彰显了整车的硬朗气质,也很好提升了颜值。 此外,其尾灯设计用心程度一点都不逊色于其它品牌,全新矩阵式尾灯造型时尚亮眼,点亮之后非常吸睛,极大提升了尾部的科技感和现代感,也增加了整车的辨识度。
一汽大众总经理马振山:对于一汽大众来说,探岳不仅关系到到整个SUV车市场的布局,而且在践行品牌向上战略上也有帮助。 凭借优秀的品质和同级最优的综合实力表现,TAYRON探岳已经获得广大消费者的青睐,此外,其售价仅为18.59万元-31.39万元,也进一步让消费者心甘情愿为之买单。
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