因为蔚来出了爆款ET5,身边挺多朋友在聊这款车,小编也特别关注了下,也确实,做为爆款的ET5无论是在外观颜值还是内饰氛围,很难不被圈粉,我个人觉得到了30万这个价位,选择性还是很多的,最绕不过的是的3系,ET5是否可以扛起中型车销量大旗?总结了一波,供各位参考。

我个人是经常云游各种汽车论坛直播,对自己的选择和需求还是很明确的,并且作为一个90后,对外观一定是有所高追求的,在车展上看过改款后的3系,外观上就是两个鼻孔稍微有所改变,但是在目前百花齐放的汽车市场里,3系过于传统的外观就过于一成不变了,但是反观ET5,作为本土品牌,首先对于国人心理抓的就很牢,不管是配色和设计上,都紧跟时代,家族式前脸,贯穿式尾灯,低趴的造型以及云初黄、镜空粉这种让人眼前一亮的车身颜色,都让ET5的竞争力大大提高,并且很收获了一大堆小迷弟小迷妹。

et5首提做工(实力却吊打三系)(1)

et5首提做工(实力却吊打三系)(2)

再回到内饰,我认为3系走的最错的一步就是把原来深入人心的中控大屏布局改成了双联屏,这种双联屏设计在5年前可能会觉得很有科技感,但放在2022年的今天、放在2023款的宝马上,真的好看吗?

et5首提做工(实力却吊打三系)(3)

ET5的六种内饰颜色我觉得仁者见仁吧,但是细每种颜色都有属于他的一种格调,并且实车氛围上:杜比全景声,氛围灯等配置也是秒杀3系,这里重点表扬一下ET5的氛围灯吧,和3系的传统灯带不同,ET5的氛围灯它是隐藏在各个饰板后面的,照射出来的光线很柔和,而且会随着音乐跳动,突然就有种人车同步的感觉了

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为什么3系在目前可以畅销,首先离不开长久以来在燃油车领域打拼出来的品牌影响力与用户基础,再者就是稳定的汽车品质,但是当我们把目光收回ET5身上,蔚来当下在中国新能源车消费者心中,已然是一个豪华品牌,从品牌定位出发,ET5都有和3系掰掰手腕的竞争力,但从产品力出发,3系在设计和配置上就显得疲态尽显了,所以我觉得豪华、舒适、好开,这些都是ET5能成为爆款的潜质。

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