技术参数
发动机特性曲线
1.5L MPI 1.5L MPI
曲柄连杆机构
无衬套连杆 无衬套连杆
减轻了发动机连杆的质量，发动机的重量可减轻20克左右，也就意味着可以降低车辆的油耗，同时也可以减小摩擦。
轴瓦
全新设计的轴瓦带有油孔，润滑更充分，延长了轴瓦的使用寿命，同时也可降低维修概率。
可变气门正时
1.6L MPI 1.6L MPI
1.5L MPI 1.5L MPI
双VVT调整范围
1.5L发动机的排气侧增加可变气门正时VVT，通过调节进气门和排气门开闭时间优化燃烧，达到燃油经济性最佳。
可变排量机油泵
1.5L发动机采用可变排量的叶片泵，该机油泵的工作压力为1.0~4.0 bar，可根据发动机的转速和负载改变机油的供应量，降低能量消耗，同时也可降低油耗。
发动机转速传感器
为了配合启停系统，1.5L发动机装备带旋向识别的霍尔式转速传感器。熄火时可准确判断曲轴位置，使发动机启动更迅速。
空档位置传感器
在配备手动变速箱且带有启停系统的车辆上，空档位置传感器G701安装在变速箱壳体上且靠近换档座。该传感器会测量自己与换挡轴上的感应弯板之间的距离并将信号传输给发动机控制单元。发动机控制单元从该信号判断换挡轴的空档位置。
工作原理：
空档位置传感器依据霍尔原理工作，该传感器测定自己与换挡轴感应弯板之间的距离。当换挡轴从空档位置开始旋转时，测量值会发生变化。根据间距的大小，在霍尔元件中会产生不同大小的信号电压。
当传感器和感应弯板之间的间距增大时，PWM信号值就会减小。如果PWM信号值在合理范围内，那么发动机控制单元就会识别到变速箱处于空档位置。
故障影响：
如果识别不到空档位置传感器的信号，那么启停系统就会关闭。
维修规范
名称：固定支架
型号：CT80032
用途：固定凸轮轴皮带轮，便于凸轮轴皮带轮的拆卸和安装，与CT10172配套使用
注意：单独使用CT10172无法固定1.5L发动机的凸轮轴皮带轮；使用CT80032可减少对凸轮轴皮带轮的损害。
使用方法：
如右图所示，用滚花螺栓 -箭头- 将固定支架 -CT80032- 拧到定位扳手 -CT10172- 上。
固定支架CT80032的销轴轮廓在多孔圆盘中分布不均匀，与凸轮轴调节器的多孔圆盘轮廓相符。
如图所示，将固定支架 -CT80032- 和定位扳手 -CT10172- 安装到凸轮轴皮带轮 -1- 上。
轴颈必须正确地安装到孔-箭头-中。
固定支架 -CT80032- 平整地安装到凸轮轴调节器 -1-上。
旋出进气侧与排气侧凸轮轴调节器 -2- 的外部螺栓 -1-。
旋出进气侧与排气侧凸轮轴调节器 -2- 的内部螺栓。
取下凸轮轴调节器 -2-。
本期开始更新EA211-1.5发动机的解析，持续开始更新，喜欢要关注了，多多评论
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