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2015年上海车展别克推出了一款全新车型-VERANO，中文名为威朗。别克威朗深得别克全新概念车Avenir的设计精髓，动感十足的双掠峰腰线，直瀑式进气格栅，前后呼应的飞翼式车灯等全都“移植”到了威朗身上。作为别克全新一代的全球战略车型，威朗有着崭新的定位：高于全新英朗低于君威，归属高端紧凑型车与中型车之间的细分市场，更偏动感时尚的设计理念使其的直接竞争对手定位在了大众速腾。正式上市之前，让我们随点评君一起，提前感受一下别克威朗由内而外的动感。
别克威朗的前脸正面看去扁平宽大，经典的直瀑式进气格栅，略向前倾的车头，轿跑车式的快背造型外加前进气格栅乌光与高亮电镀工艺的搭配，虽然没有那么惊艳，但也颇有一番独特的动感与魅力。
直瀑式进气格栅是别克家族识别度很高的一项设计，乌光与高亮电镀工艺的搭配使用视觉效果强烈。中央醒目的LOGO标下也另有乾坤，作为顶配车型其后藏有辅助APA自动泊车系统和FCA前碰撞预警系统等功能的长距离雷达，低配车型LOGO标致则为镂空设计。
别克威朗在侧面细节上的亮点颇多，大倾角前风挡的设计，快背设计以及尾部略微隆起的尾翼使得别克威朗拥有低达0.27的风阻系数。从头灯蜿蜒至尾灯的双掠峰腰线塑造出的阴影效果，让整个车身显得动感十足。
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车身尺寸 （mm） |
长度 | 宽度 | 高度 | 轴距 |
| 别克威朗 | 4718 | 1802 | 1471 | 2700 |
| 大众速腾 | 4655 | 1780 | 1453 | 2651 |
内饰方面，本次点评君带来的别克威朗内饰颜色为棕色，此外还有米色与黑色两种颜色可供选择。中控台整体布局合理，略向驾驶员倾斜，大面积的使用了拉丝木纹装饰板与镀铬装饰条互相搭配，细看之下还会发现一些软质材料的应用，并搭配上了与内饰颜色相近的缝线。
储物空间也是评价车辆实用性的关键因素之一，别克威朗在门板、中控台、后排座椅等均设计了不同尺寸的储物格。
编辑点评：
别克威朗作为别克新一代的全球车型，外观传承别克家族式设计之外，双掠峰腰线设计及快背式的尾部造型，使整个车身动感十足。在顶配车型上展现出的安吉星安全信息系统、ACC全车速自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI前车距离提示系统、FCA前碰撞预警系统、APA自动泊车系统等高科技安全配置足够丰富，其可以媲美入门C级车的车身尺寸以及人性化的储物空间表现力也足够令人满意。
此外，据小编了解别克威朗的起售价格为15万元左右，但是配置丰富的顶配车型价格几何？高性价比的次顶配或中配车型会装配哪些高科技实用配置？我们会在第一时间跟进，如果您想了解更多新车信息，请继续关注汽车点评。
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