大家好!我是 马自达3 昂克赛拉 的车主,来自陕西 ,我提的车型是"2022款 2.0L 自动质雅黑耀版”。

裸车价是13.39万,目前行驶了4078公里,谈谈我的用车感受。

外观

前脸的中网设计非常霸气,黑色的网格在灯光的照耀下熠熠生辉,看起来像是漫天的星辰,给人一种梦幻般的感觉,同时也增加了这辆车的辨识度。

马自达昂克赛拉真实评测(号称弯道之王的东瀛宝马)(1)

它给我留下了深刻的印象。除了前网之外,它的车身设计非常流畅,每一个细节都衔接得很好,尾灯也很拉风,配上它的尾灯,给人一种乘风破浪的感觉。

内饰

内饰采用了大量的软质材料,还有少量的镀铬和钢琴烤漆,看起来很有质感,空调和屏幕都有旋转按钮控制,操作起来非常简单,虽然屏幕不大,但显示效果很好,位置也很合理,不用低头就能看到。

马自达昂克赛拉真实评测(号称弯道之王的东瀛宝马)(2)

最满意

外观的魂动设计注入了日式减法的美学理念,由两条跃动的线条演变成一条连贯的线条,再加上侧面的造型,展现出立体的造型与动感。

比如车头那夸张而震撼的中网,还有中网上的亮条,让这辆车的豪华程度提升了不少,晚上开着车窗放点音乐,开在路上也是一件很拉风的事情。

马自达昂克赛拉真实评测(号称弯道之王的东瀛宝马)(3)

最不满意

不满意的算是油耗吧,目前我看油表上显示的10.6L,也不知道仪表盘上显示的是不是准确,我看了看平均时速,大概在40公里左右,如果再快一点的话,应该能达到9升左右,如果平均时速不到30公里的话,油耗会比现在高出一升左右,希望慢慢降下来吧。

空间

本人体重一百三十斤,身高1.88米,按理说应该更适合SUV才对,但更喜欢轿车,因为开起来更灵活,当然,这辆车的空间也没让我失望,坐上去也不会觉得拥挤,后排空间虽然小了点,但还在我的承受范围之内,后备箱的宽度和深度都足够大了。

马自达昂克赛拉真实评测(号称弯道之王的东瀛宝马)(4)

驾驶感受

方向盘的打磨也好,无论是微调还是大转弯都非常平稳,方向盘单手转,直角转弯,比朋友的越野车灵活多了,坐在车里可以明显感觉到车子的平稳,进入弯道的姿态也比较平稳,给人的感觉就是驾驶舒适。

马自达昂克赛拉真实评测(号称弯道之王的东瀛宝马)(5)

动力输出非常的绵密,尤其是在高速的时候,更是让人心旷神怡。AT变速箱的换挡非常直接,但同时也带给我强烈的快感,超车带来的自信感是我最喜欢的,踩下油门快速变道没有延迟。

配置

各方面配置挺丰富的,辅助特挺多的,除了配备了主动进气格栅、多功能方向盘、七气囊、车身稳定系统等功能,它还配备的倒车雷达和倒车影像都比较好用,定速巡航在跑高速的时候也非常的实用,可以大大的提高驾驶舒适性。

马自达昂克赛拉真实评测(号称弯道之王的东瀛宝马)(6)

总结

个人感觉这款车性价比是挺高的,常用的功能配置都有,做的非常到位,操控感也非常棒,内饰也非常漂亮,好多地方采用了皮质包裹,还有那套大屏控制系统,看着就比较上档次,自己喜欢就觉得非常值。

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