哈喽大家好我是萝卜养车与维护，今天呢主要给大家分享的是一辆行驶15万公里的尼桑颐达轿车行驶中跑的越快异响声越大，我们来看看维修师傅是怎么样判断故障，锁定故障及解决故障的。
今天的天气还算可以，刚刚吃过中午饭的维修师傅，坐在车间的门口晒着太阳，这时一辆尼桑颐达轿车停在了维修师傅面前，车主大哥摇下车窗对师傅说：“师傅，来上车听听我的车到底是哪里出问题了”。师傅站起来伸了伸懒腰，上前打开车门坐上车同车主大哥一起去试车。在试车的途中，维修师傅问起车主大哥，车子哪里出现问题了让你感到不舒服。车主大哥说：“最近不知道怎么回事，感觉这车跑起来特别的吵，速度越快声音就越大，吵得我头疼”。经过询问，维修师傅开始仔细的听声音的来源，看到底是哪里发的出声。随着车速不断的提升，发现此车的响声越来越大，看来正如车主所说。几分钟的路试维修师傅已经确定声音的来源为车头前部，接下来维修师傅开始重点检查前轮。
路试回来后维修师傅让车主大哥直接把车开到举升机上准备在次检查确定故障，车子举升起来后，维修师傅用手转了下左前轮，轮胎随着转动发出嗡嗡的声音，转动右前轮的时候明显感觉声音要比左前轮声音小很多，师傅在次走到后轮旁边，分别检查了后面两个轮，发现后轮转动起来的声音基本上没有什么声音。师傅当时给出的维修建议是：更换两个前轮轴承。经过和车主协商，车主大哥同意维修师傅的方法，跟换两个前轮轴承。
下图所示，维修师傅开始拆卸更换轴承需要拆除的附件
经过几分钟的拆卸维修师傅已经把其他附件拆除。下图所示1、为羊角《也就是前轮轴承的支架》2、是平衡杆小拉杆，在颠簸路段主要起稳定车身作用，增加行车的舒适度。3、传动轴，主要作用将动力传动给轮胎。4、减震器、减震的作用相信大家都知道在这里我就不过多的讲解了。5、前轮刹车分泵，其作用是刹车时的制动力通过脚踏板给刹车总泵施加压力传输到分泵上，在压力的作用下夹紧刹车片中间的刹车盘从而起到减速的作用。其优点是制动性能好，散热好，缺点是没鼓刹经久耐用。
下图为师傅正在对比新旧轴承，图一为旧轴承，图二为新轴承。
经过对比确认无误，维修师傅开始组装，下图是已经快要装好的轴承，维修师傅说像着种一体式的轴承还是比较好换的，还有一种是要用压力机压进去的那一种，那一种比较费时间，两种对比话，其优点就是价格上的差异，还有拆装的差异。
在次经过组装，维修师傅已经把全部配件全部装到位，并认认真真的紧固好每一条螺丝。经过试车，确定故障已经解决。车主对这次的维修，表示非满意，还给维修师傅塞了两包烟来感谢维修师傅。
对于日产车型，他的耐用程度在车的领域中可以说是名列前茅，但对于他的舒适性能，就要比其他的车型稍微的差那么一点了。对你日产车型，相对于你们来说他的哪方面是你们最为看好的，欢迎在下方评论。
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