如果说每一条街巷，都是城市的经络。那么，横纵交错的街道，就见证着它的变迁。
秦皇岛，曾经人们记忆中小渔村，如今高楼林立，从“一个公园一个猴，一个警察管两头”的生动写照下，也即将进入三环时代！
今天，小编和你一起去探寻，秦皇岛从一环到三环的专属记忆……
繁华中藏着的寂寞“一环”1973年8月1日建成通车的文化路立交桥，是当时秦皇岛万民瞩目的一件大事。而秦皇岛的一环，也是围绕它展开的。
文化路立交桥的北侧，有着家喻户晓的购物天堂——华联商厦，还有人们必去的打卡圣地——海浪花。
文化路立交桥的南侧，是秦皇岛最早的一条水泥马路——开平大道，就是现在的开滦路。
今天，文化路立交桥仍然发挥着连通南北的“动脉”作用。但是，当时贯穿秦皇岛南北的文化路，虽然连接着道南和火车站，形成的一环。却也掩饰不住藏在繁华中的寂寞。
城市扩容迎来“二环”随着秦皇岛市的飞速发展，市区版图不断被扩大，城市有了二环：北至北二环，南至道南，西至祁连山路，东到民族路。而西移北扩的战略，也愈加清晰。
此时，秦皇岛的商圈已经重新洗牌，城北有了万达广场和世纪港湾，城西有了茂业天地，和市中心华联形成了秦皇岛新的商业圈。
因为，秦皇岛扩大的版图主要集中在西部片区和北部片区，向“西”还是向“北”的选择，也成了人们置业安家首先要考虑的问题。
大“三环”时代来了斥资39亿的国道102线已符合通车要求，让秦皇岛迎来了三环时代：北至１０２，南至道南，西至兴凯湖路，东到民族路东港路。
城市的迭代升级，“三环”时代的来临，每个区域各有定位，扁平化发展。北部片区的发展，让它从人们印象中的脏乱差，如今已经成为了适合人居住的生态区。还有自己的商圈：广缘超市及配套、万通广场等。
秦皇岛的西部片区的变化也是巨大的：秦皇岛市博物馆已建成，还将迎来总建面约10万㎡的秦皇广场，还有规划了幼儿园、托老所、菜市场……
写在最后
儿时，在父亲的自行车上就能逛了整个城。如今，我们开着私家车穿梭在城市街道上，思索着带家人去哪里游玩……
作为秦皇岛高速发展的见证者，小编有着说不出的激动，虽然北京有七环，成都有六环，但是，秦皇岛的“三环”，让小编最骄傲！城市发展的脚步还在继续，但小编坚信，秦皇岛的未来会越来越好！
对于秦皇岛的”三环时代“你有什么想说的吗？不妨在文末写留言，和大家一起说说吧~
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