最近关于巩义境内G301国道最新进展
的消息不断，
但是报道的最多的是西段工程
（焦桐高速至回郭镇段）
改建工程项目开工以来，
备受巩义人的关注，
目前该工程正快马加鞭，
工地一派热火朝天。
作为巩义市“九横十纵”中的
一条国家级干线公路，
通车后将改善巩义中心城市的
交通形象和交通环境。
起跑即冲刺，开工即决战。 G310巩义境西线改建工程项目吹响新年冲锋号。2月23日下午，副市长杜鹏懿带领相关镇、局委及各参建单位到G310巩义境西线改建工程项目全线进行实地调研，督导项目进度。
据了解，G310巩义境（焦桐高速至回郭镇段）改建工程起点位于巩义市北山口镇南官庄村焦桐高速东侧，路线向西南上跨焦桐高速、S235、市区紫荆路后，经芝田镇蔡庄村西北、官庄村西南，下穿郑西客运专线既有桥孔后，上跨康芝路并设置芝田互通式立交,在回郭镇小訾殿西顺接G310，继续向西经回郭镇，于前庄村西折向西南，跨干沟河后至本项目终点偃师境国道310线规划线位，实际建设里程14.587公里。
那么问题来了
巩义境内G301国道东部段什么时候通车呢
巩义官方回复来了
1官方详细内容如下：
新G301国道巩义东段：道路项目名称为巩义S233至S315连接线新建工程，项目起点位于荥巩界架子沟村南侧，路线向西与规划南山旅游路交叉后，上跨马米路后在米南水泥厂南侧经过，经程寨西沟北，在吴家沟与程坟沟之间穿过，下穿中铝铁路后，止于S315(310国道);本项目整体呈东西走向，地势总的特点是两边高中间低;路线全长4.400公里(不含下穿中铝铁路箱涵)。
本项目采用设计速度为80km/h，双向四车道一级公路标准，路基宽度为24.5m;沿线桥涵与路基同宽，设计荷载为公路—Ⅰ级。截止目前，荥巩界架子沟村至张家岭段路基工程已基本施工完成，路面工程已完成沥青混凝土铺筑，架子沟中桥、反坡河大桥、程寨西沟中桥、汜水河大桥已全部完成。因张家岭至310国道南侧部分山体滑坡，为确保行车安全，已对该段防护工程重新设计，并按照新设计图纸施工，预计2021年上半年具备通车条件。
下一步，市交通运输局将会继续加强协调力度，加大人员、机械投入，确保S233至S315连接线新建工程按计划完工通车。
2延伸阅读往期文章：
多措并举 形成合力 全力推进S233至S315连接线项目工程建设
全线涉及米河镇、新中镇、小关镇3个乡镇，沿线乡镇积极配合认真做好道路沿线协调工作。截止目前全线征地拆迁工作基本结束。其中米河镇拆迁任务最重，米河镇书记秦飞、镇长李萌轲亲自到现场解决问题。以副镇长张峰为组长的工作组，自7月底参与S233至S315连接线米河段协调工作以来，积极配合工程建设相关工作。
该项目在小关镇境内的里程并不长，但是任务量非常大。小关镇党委政府精心组织，千方百计为群众解决实际困难，同时做好政策宣传解释工作。仅用15天时间完成此段200余座坟地迁移工作。
新中镇镇长马廷文、党委委员周帅锋多次到拆迁现场解决问题，仅用5天时间，完成S233至S315新中镇温堂段71户清点拆迁工作，仅用15天完成了新中镇线内净地工作。
S233至S315连接线道路建设工程巩义境内长4.324公里，路基宽度24.5米，建设标准为一级公路。作为巩义市S233与S315的一条重要的东西向连接线，项目建成后，必将极大地改善区域中心城市的交通环境，提升巩义与荥阳及周边城市互联互通水平，使巩义的区位优势明显增强，为建设“区域性中心城市”奠定了坚实的基础。
来源：巩义融媒 巩义市人民政府 编辑：巩东人
,
