比亚迪海豹预售价格发布，全系推出四款车型，预售21.28万-28.98万，最高纯电续航700公里，配备了最新的CTB电池车身一体化结构。
海豹价格分布
海豹前脸造型颇为现代流畅
新车外观设计比较流畅，车身尺寸4800/1875/1460mm。前脸发动机舱线条突出，大灯组颇为锐利，封闭式中网配左右下方环形日行灯，看起来很动感。车标也是比亚迪的全新设计。
采用隐藏式门把手，线条勾勒写意
车身侧面比例匀称，采用了隐藏式门把手，前翼子板带黑色鱼鳍装饰，后方线条向后门延伸并且下压。轮毂标配18英寸和19英寸两种尺寸。
尾部贯穿式尾灯配搭下扩散式造型
后尾部层次凸显，贯穿式尾灯比较主流，下方左右两侧有个扩散造型配合黑色后杠，感觉很有张力。
内饰用了不少翻毛皮材质，有不错的档次感
内饰方面，用料很足，用了不少的翻毛皮材质，贯穿式空调出风口很延展，标志性的悬浮式大屏和全液晶仪表，平底式四辐方向盘带有真皮缝线。
最高纯电续航700公里，最快零百成绩3.8秒
动力方面，除四驱性能版外均搭载后置单电机。550KM版本最大功率150千瓦，最大扭矩310牛米。700KM长续航版最大功率230千瓦，最大扭矩360牛米。650KM四驱性能版前电机最大功率160千瓦，最大扭矩310牛米；后电机最大功率230千瓦，最大扭矩360牛米；电机总功率390千瓦，总扭矩670牛米，零百成绩3.8秒。
比亚迪CTB电池车身一体化，将车身地板和电池上盖融合
值得一提的是，海豹是比亚迪首款搭载CTB电池车身一体化的车型。海豹的CTB将电池上盖和底盘地板融合，仍有一个电池包，相当于没有了底盘底板，这和特斯拉和零跑的CTC电池底盘一体化还是有区别的。
海豹的CTB是一个比较大的亮点，同时采用了后驱电机为主的平台，悬挂结构为前双叉臂后多连杆。海豹应该主要是主要对飚特斯拉Model 3，两者的动力和续航水平差不多，价格也大体相当，未来Model 3应该也会采用CTC，不知道大家觉得这两款车你会怎么选呢。
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