【e族海外报道】路虎要推出敞篷版揽胜极光的传言由来已久，不过当这样一辆有着可折叠软顶的极光出现在我们面前时，还是极大地挑战了我们传统的视觉感官。2017款路虎揽胜极光敞篷版将于明年开始在美国市场销售，除了独特的外观之外，它保留了硬顶极光所具有的一切舒适型和越野性能。当然，它的售价要比普通版本高出一截。
敞篷极光在原本的英俊凌厉的造型之外，似乎多了几分嬉皮洒脱的特点。车顶之外的其他地方也根据敞篷设计进行了相应修改，例如有着更大网格面积的进气格栅，重新设计的通风孔，以及个性化的轮辋造型等等。在顶配版本上，路虎还为其提供了LED雾灯、带有双排气的后保险杠，与车身同色的侧面包围营造出更低的车身姿态。
由于取消了硬顶设计，因此路虎对它的车身结构进行了诸多改动，来满足车身强度和刚度的要求。车上带有翻滚保护系统，当车辆发生翻滚碰撞时，位于后侧围板处的装置会伸出部署铝棒来保护乘客安全。敞篷版极光保证了与硬顶车型相同的抗扭刚度，并且在越野性能方面没有丝毫妥协。不过一系列结构上的改变也带来了整车重量的增加，敞篷版极光的整备质量达到了1935公斤，比普通版极光高出300公斤左右。
另外，为了改善空气动力学，路虎在其车厢尾部增加了一个扰流板，同时高位刹车灯也布置在扰流板底部。尽管它的后备箱容积有限，但是无论在软顶打开还是关闭状态下都能提供250升左右的空间，对于一般的短途旅行来说也还算够用。通过中控台上的按键可以对顶篷的开关进行控制，打开和关闭分别需要18秒和21秒。
敞篷版极光采用了两门四座的设计，未来上市时会提供SE Dynamic以及HSE Dynamic两个版本。SE版本标配有Ebony真皮座椅、12向电动座椅调节、10.2英寸触摸显示屏、10英寸Meridian音响系统，高配的HSE版本则提供了更多的内饰颜色搭配以及卫星导航系统。除此之外，车主还可以选装12扬声器的Meridian音响系统、HUD抬头显示、主动刹车、360度全景影像、Black Pack车身套件等等。
正如我们之前提到的那样，敞篷版极光在越野性能上没有任何的妥协。它的最大爬坡度可以达到45度，最大涉水深度可以达到500mm左右。车上标配了HDC陡坡缓降功能，以及全地形反馈适应系统。后者带有草地/砂石/雪地/泥地/沙地等多种模式，驾驶员可以根据不同路况进行选择。动力系统方面，它搭载了2.0升汽油发动机，最大功率为240马力，峰值输出扭矩为340牛·米，与之匹配的是9AT自动变速箱。
2017款路虎揽胜极光敞篷版的售价为51470美元起（约合人民币32.8万元），并且将于2016年年中在美国上市。2016款极光的售价为42470美元起（约合人民币27万元），极光Coupe的售价则为47870美元起（约合人民币30.5万元），敞篷版的售价显然比其他版本的极光车型都要更高。
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