说起成都三和老爷车博物馆，可能外地朋友比较陌生，但实际上它是国内最具规模、最具影响力的民办老爷车博物馆，曾被授予“最受青睐老爷车博物馆”的荣誉。背后的三和集团作为国内老爷车行业的领军者，二十余年来始终致力于以老爷车为载体推广汽车文化。
从上个世纪90年代初收藏第一辆红旗车开始，三和集团创始人黄宗敏先生几乎走遍了大半个世界，收藏了包括劳斯莱斯、阿斯顿马丁、阿尔法罗密欧、奥本、福特、凯迪拉克、吉姆、雪铁龙、奔驰等30多个知名汽车品牌百余辆老爷车，可谓是精品如云。
本次我们也受邀来参加三和汽车文化旅游基地主办的「纵贯蓉城」豪车巡游活动，并得知从4月30日起，定于每周六上午，都会有20辆产自上世纪90年代的情怀车组成的Youngtimer车队，自三和老爷车博物馆出发，沿世界最长中轴线天府大道，经交子公园、双子塔、欧洲中心等城市新地标行至“天府绿心”兴隆湖湿地公园，带民众领略成都这座“公园城市”的闲适生活和惬意周末。同时也将持续探索蓉城新地标，开发打卡新路线，并开放部分驾乘名额予公众参与。
文旅新地标｜三和汽车文化旅游基地
提及成都的“老字号”旅游景区，锦里、武侯祠、宽窄巷子、熊猫基地必先入选，而随着成都文旅产业的快速发展和各项新出台政策的大力支持，一批有特色、有内涵、高质量的“新文旅”目的地正不断涌现：天府国际旅游度假区、都江堰融创文旅城、三和汽车文化旅游基地、完美世界文创公园等。
想起周董曾用歌词写到“也许残缺也是另一种美”。破旧的老车，从它的伤口中能让人感觉到它身上有许多故事。闭上眼睛，画面一下子回到那繁忙的时代，车主：“该死的，过冬了！我要去镇上（纽约小镇）运些碳和食材回来。
假若时光穿梭，咱们回到90年代，这个与众不同的时光里，诞生了很多印象中的老车，伴随着90后们的成长，成为一种追忆，一种缅怀，一种难以抹去的情愫。它们也将近30岁的年纪了，不知道各位发烧友们在街头巷尾，还能找到它们的身影吗？又或者是，你的记忆里，还有它们的影子吗？
虽然都是上个世纪的产物了，但当我初次见到它们的时候还是会感觉到无比的震惊，因为它们实在太具有魅力了。年轻的，衰老的，富有的，平凡的，这芸芸众生构成了属于汽车自己的风景，它们就是老爷车。车虽无言而历史有声，每一辆老爷车的背后都承载着沉甸甸的历史，为我们讲述着过往的故事。它是一种怀旧情怀，就像陈年老酒，越老越香，越久越醇。在观赏和体验之余也必定会有所感悟。
世界总是存在着一对对相互矛盾体，人们对汽车的感觉似乎同样难以逃出这个怪圈。一方面，世人对各种豪华的新款汽车趋之若鹜，忙着追求新潮时尚，另一方面却又对那些古典雅致的老爷车钟爱有加，流露出无比缠绵的怀旧之情。
城市新导游：Mr.Youngtimer
三和老爷车博物馆作为国内“馆藏级”经典车总量最多的民办老爷车博物馆，200余辆藏车涵盖汽车工业发展百年30多个知名汽车品牌。从4月起，博物馆也将派出金牌“导游”Mr.Youngtimer 带您馆内鉴赏古董车探索汽车历史，馆外乘坐情怀车畅游成都，与民众以走得近、读得懂、有关联的方式认知汽车文化，玩转汽车生活。
