导读：如果你有在粉某一类型的汽车，那么对于联名款车型相信也不会感觉到陌生了。毕竟，以某一特定火热“ID”，再配上本就影响力巨大的车型，要玩起限量，自然不会缺乏关注度和购买人群。但可惜的是，由于早些年间国产车的产品力受限，一说起联名、限量版本车型时，更多的还是集中于外资品牌车型中。
直到坦克300的诞生，其凭借自身强大的产品力，不仅获得了无数消费者抢购，后续更是以联名、限量的形式，发售了包含赛博版、游侠版、顶火版、火星版、暗影版以及枫林铁骑版等多种车型。也算是给予国产车在联名、限量版车型领域，真正来到了顶峰位置的领军者了。当然啦，车圈就是这样，一旦有了开创性先河，自然会吸引到越来越多车企涌入。这不，在越野车圈本就有着极高名望的北京越野品牌，便在近期带来了一款即便价格来到了28万，并限量4999台，却依然以刚入市就“迷倒一片”的姿态示人的产品。而这款新车，就是北京越野与超及汽车的首个联创车型——全场景越野车Meta40（超及40）！那么，这款产品究竟具备怎样的魅力？今天，就让我们来深入了解一番吧。
作为一款以联名产品，超及40的外观自然需要体现独到性。该车基于北京越野BJ40环塔冠军版延伸而来，其主体外观依然保留着北京越野产品固有的硬朗身形和魁梧身姿。搭配联名版车型升级后的熏黑点矩式镂空进气格栅、三矩阵式蓝色光源、机械式门锁、可拆卸的两段式车顶、行李架、金属迎宾踏板以及“Meta40”专属徽标等，使其不仅依然保有着极强的硬派越野形象，还有着颇为浓郁的“朋克风”；甚至于，在气场方面，还丝毫不亚于两百万售价的奔驰大G！
即便我们将视线转移至车内，也能感受惊喜。毕竟，其全液晶仪表和悬浮式中控屏以及电子挡把的组合，便已经有了较为浓郁的科技氛围。而白色与黑色双拼的格调氛围，搭配金属质感强烈的涡轮状空调出风口和门把手，则充分呼应了外观的“朋克风”设定。此外，车顶与方向盘所使用的Alcantara翻毛皮用料和随处可见的“METAPACE”与“Meta40”专属徽标，也将持续带来其联名版车型应有的专属感。并且，全新设计调整过的智能交互UI界面和大师级调校的Hi-Fi级音响系统，还会进一步提升其整体豪华格调。
当然啦，虽说在设计方面体现出了较高的“城市风”，但毕竟本质上还是一款主打越野性能的产品。这便预示着超及40在性能方面，也不会令人失望。该车将搭载曾获“中国芯”十佳发动机奖的2.0T发动机，并匹配曾获“全球十佳”变速箱的采埃孚8速手自一体变速箱。两款获奖产品相结合的动力组合，稳定性和性能自然毋庸置疑。此时，再辅以具备中央锁止功能的电控分时四驱系统、前/后差速锁、轻量化前桥、军工级底盘调校以及超及40专属的K-MAN氮气减振器等，使之越野性能足以称之为“强悍”！
总体看来，北京越野品牌的超及40，作为一款兼容了城市通勤与越野性能的产品，无疑很好地承担了这一定位形式。并且，以其硬派又具备“朋克风”的设计来看，对比同类型的坦克300赛博版车型，那也是丝毫不显逊色的。最关键的是，超及40的仅为28万；要知道，坦克300赛博版的售价已经来到了30.80万！如此一来，要说超及40能实现“迷倒一片”的姿态，似乎也不是没有道理的吧？
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