最近在一个论坛里看到了有网友把专业机构对目前市场上的一些汽车应急启动电源检测报告给发了出来,里面包含了对每个品牌的产品分析,以及对包装上所称的功率以及电源容量进行了实际检测,结果发现有几家品牌的汽车应急启动电源电池容量标称的都是虚的,实测并达不到包装盒上标称的那样,不仅如此,更有品牌的汽车应急启动电源的实测电池容量要远小于标称容量,甚至说还不到标称的五分之一!
虚标电池容量有何危害
有人可能会问检测这有什么用?无非就是使用过程中实际续航长短而已,并没有什么太大影响吧?结果真是这样的吗?
从直观层面上看确实如此,实测电池容量小于标称容量也仅仅是续航根本达不到标称那样,其他并无影响。但是同志们,这个可是汽车应急启动电源,不是我们使用的小充电宝。所以其电源容量虚标的危害不仅仅是对应急电源自己本身,更是对汽车会造成损害。
对于功率虚标来说损害是最大的比如实际工作功率为180W,但是标称其250W,那么在使用过程中你是不知道,当主机设备总功率和超过180W时,电源的电压肯定会降低,这个时候电流会产生涌动,直接会打坏设备的元器件。
对于电源虚标同样存在隐患。假定你使用的是虚标汽车应急启动电源,在设备总功率低于180W时,是正常使用的,但是虚标的电源一般有个通病,质量不太好,那么220V AC 输入后经过一系列处理后生成相对稳定且纯净的DC直流电,这一系列工作谁做?当然是电源,所以电源质量直接影响了主板上硬件设备的稳定性和寿命,电源质量差的可能直接短路,短路危害可大多了,电源短路直接会导致所连接的没有短路保护的设备统统损坏,也就是直接干坏汽车,影响汽车行驶,在行驶过程中如果发生这样的危害,那么人的生命都不能得到保障了,足可见其危害多大。
如何选择汽车应急启动电源
其实对于不是太了解汽车启动电源的人来说,最好认准品牌,比如360、卡儿酷、点将军、纽曼等等都可以。其中我个人一直使用的是卡儿酷的产品,主要是老品牌了,从很早就开始用了,后来又有很多品牌加入行列,对于卡儿酷我想说80、90都知道吧,它已经是这方面的老品牌了,研究启动电源十年了,并且这家公司没别的业务,就是专门做启动电源的,上面提到的360也是其合作方,包括小米也是,合作的品牌有很多,同时卡儿酷也是汽车应急启动电源行业标准制定的起草单位,算得上是元老级别的品牌了,大家想想这标准都是人家起草的,那人家产品肯定质量好啊,我就是这么想的,所以用了卡儿酷后就没有再用过其他品牌,主要是用着放心。
上面说的问题,卡儿酷产品根本不存在好吧,第一其实测产品规格和其包装盒一致,甚至有些产品的实测容量比标称的还要大,另外如果真的使用过程中因为使用不当,或者其他原因导致短路了,根本不需要担心损害到汽车,卡儿酷汽车应急启动电源本身就有保护控制系统,就算是这个保护系统没有控制住,那卡儿酷基本都带的有智能夹,所以不存在任何损害汽车的风险,只要你根据说明正确使用就不可能出现问题。
还有一个选择卡儿酷的原因就是它所应对的环境温度阈值非常大,几乎在整个中国的各个地区都可以使用,低温零下一二十度,高温六十度,它都可以正常使用,所以用起来特别的放心,其实这也是为何我一直选它的原因,除此之外卡儿酷售后也有保障,简直太放心了。最后我想说,毕竟我已经是有家室的人了,对自己的安全负责就是对整个家庭最大的负责。
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