说到考驾照，可能都会想到科目二与科目三好难，二者有什么区别，到底谁更难?在这里本人结合多年带教经验跟大家分享一下！
首先我们来说一下科目二
这个科目属于场地训练场地考试，在我们日常教学当中，科目二通常花的时间要比科目三要多一些，科目二的讲究是离合器控制得当跟方向打回及时，再加上一个点位准确，做到以上三点你就能很快学会，但在现实当中往往需要花很多时间来总结以上三点，并且要结合一些操作细节来配合才行，离合器方面，上抬下压的节奏很重要，要结合当时车速，不要等车停了才来抬离合器，或者等车很快才来压离合器，方向的打回同样很重要，记得一定要按照正确的方法操作，避免关键时候方向乱套，看点的时候我们坐姿一定要正确，头幅度要一致，在实际操作当中重点放在离合器上把控好车速，同时手上的方向配合眼睛所看到的情况同时进行，科目二的细节把控是非常重要的，我们开始训练之前基本功一定要扎实
我接下来说科目三
科目三属于实际道路驾驶，路上训练路上考试，讲究项目操作细节与实际情况分析操作，跟驾驶技术没有太多关系，因为科目三考试车速一般都不快，项目相对也属于小项目，同时我们的考试路线国家规定也只有三公里多一点，在这三公里当中设有相应的一些小的项目，比如左右转弯、掉头，变更车道，路口直行，加减档操作直线行驶等等……，大家只要认真把每一个项目按照标准给它做好就可以了，所有项目的操作都有一个共同点就是，结合实际情况减速观察，比如说通过路口要踩刹3秒以上，左右偏头观察情况，如果是转弯与掉头，就要先开启转向灯，变更车道与靠边停车打开灯3秒以上再动方向进行操作，加减档操作跟直线行驶相对难一点，平时训练多总结方法，其次就是模拟灯光跟起步细节，模拟灯光千万不要抢语音，语音说一句自己做一句，手速不要太快，起步按照，打灯，挂档，鸣号，松手刹，左右观察安全后再慢抬离合器起步，大家注意科目三扣一百分的几率是很大的，操作一定要认真，思路一定要清晰，在平时训练的时候，我们最好是结合考试的标准来训练，这样对考试的帮助非常大！
祝大家好运，逢考必过！
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