最近，短视频平台百万粉丝大V“小刚学长”遭到特斯拉起诉。特斯拉的安全性能一直受到许多消费者的质疑，而这次起诉事件也与特斯拉的安全性相关。
“小刚学长”先是在发了一条测试视频，测试车型分别为特斯拉model3和小鹏p7，测试的主要功能则是自动紧急制动。视频显示：在两次测试中，特斯拉都直接撞向了障碍物。然而有细心网友发现特斯拉在测试过程中，中控屏仍然有能量条得显示，这代表着汽车当时存在动力输出，因此有人判断为“小刚学长”在测试时踩了加速踏板，做了测试造假。对此，特斯拉起诉了“小刚学长”，且特斯拉相关部门已经回复确有此事。截止发稿之前，该条视频获得20.1w点赞，9347条评论，2346条转发。
（黄色为障碍物）
对于特斯拉的起诉，“小刚学长”则轻描淡写回应了句：好啦我知道了
此前，“小刚学长”就曾因为m4首撞事件备受争议，原因是在自己买的宝马m4车门上人为开了个洞，对外声称说是m4的首撞，一时吸引了大量流量，其中有围观看热闹的，也有人骂他借此炫富，对此他回应：我做自媒体，不问过程，只看结果。
与这次事件结果不同的是，“小刚学长”直接被特斯拉起诉，有网友说：老虎屁股摸不得！
对于汽车测评而言最不缺少的就是争议。消费者需要客观的汽车测评，毕竟通过这种方式或多或少会暴露出一些品牌存在的优势和劣势，这也正是汽车测评人存在的意义，再加上口碑对一个品牌的影响力越来越大，也就不难理解为什么汽车测评本是一场实力的较量，现在却沦为被人带节奏的舆论战了。
作为消费者乃至社会来讲，对于测评人及品牌两者最理想的期待是：测评人不以博眼球而测评，品牌也能紧跟市场市场消费者的反映和测评人的反馈进行全方位升级。
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