规划范围—— 龙潭寺东站TOD综 合开发项目位于成都市成华区，南靠龙 潭总部经济城，西临北湖公园。研究范 围涵盖龙潭寺东站、龙潭寺西站，一体 化设计范围3173亩。
站点情况—— 站点等级为社区级， 为地铁8号线（在建）和S12号线（远期 规划）的换乘站点。
文旅成华荟萃城 公园城市乐活区
规划结构—— 形成“两核、一心、 六区、三轴”的规划结构。
两核：文化主题服务核、创意办公商业核。
一心：TOD综合中心区。
六区：宜居生活社区。
三轴：一空间景观轴、两条城市发展轴。
站城一体，双核联动—— 围绕轨道 站点形成规模级商业体量，两站联动， 以站点为核心实现生活化多样性的双核 心理念，站城一体打造新都市发展核心。
优交通—— 调整轨道线位，优化城市格局。
聚功能—— 引导功能集聚，落实产业业态。
融开发—— 强化立体开发，体现站城一体。
重生态—— 耦合慢行体系，突出公园城市。
塑风貌—— 打造特色风貌。彰显城市形象。
绿色生态街区—— 构建不同等级的城市公共绿地，营造丰富的休憩场所，形成舒适的公园社区。
立体慢行系统——通过立体慢行系统串联开敞空间，连接各级商业设施、商务办公、公共服务设施， 形成连续通畅、环境良好的立体慢行公共空间。贯穿东西向的步行街区使人车分流，形成繁华的城市轴线。
地下立体交通体系——围绕着轨道站点，进行地下空间整体的有效组织。站点核心区地下空间整体打造， 利用竖向交通核、下沉广场，实现地下、地面可往复路线立体交通联系。
宜居城市区域中心—— 东西两站双核聚集地标建筑，形成天然的天际线变化，城市人文景观与自然景观有机集合，实现人城 境业高度和谐统一，打造“开阔大气、简约有序”的城市景观风貌。
商务文化新体验—— 在站点周边通过二层连廊、地面步行、城市广场进行空间整合，形成商务办公、文化娱乐、品质酒店汇 集商业核心区，构建“商业、生产、生态、居住”的生态圈层。
公园式绿色街区——围绕文化馆、体育馆有机串联公园绿地，社区绿地，通过加强慢行网络与城市生活空 间、公共空间的有机融合，构建慢行体系主导下的“产、城、站、绿”共生的城市发展框架。
品质休闲生活—— 居住区内部打造多元化的品质生活社区，实现邻里和谐宜居的生活场景。
一体化站点出入口—— 通过一体化的下沉广场，地面步行玻璃屋顶及二层连廊形成站城立体开发， 营造互联互通、高度融合的消费服务场景。
多功能服务中心—— 整合站点与片区公共服务设施，合理布局景观绿地、公共绿地和广场用地，突出城市边缘地区的生态品 质优势。
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