你想，或者不想
它就在那里，不悲不喜
你愿，或者不愿
它还在那里，不多不少
它到底是谁，它就是不合格品
不合格品到底是啥呢？
官方的定义是这样的：
—经检验和试验判定，产品质量特性与相关技术要求或图纸工程规范相偏离，不再符合接收准则的产品。
直白点说，就是不符合要求的产品。
虽然大家都知道不合格品，但管好它却是不容易呢。
就连这几年汽车行业特别热的BIQS的第一个模块，就是告诉供应商要管好不合格品。
到底有多难管呢？我们一起来看看！
01
不合格品管理流程
流程这东西很有意思，什么东西一和流程搭边，就显得“高大上”了！
我们想着简单的东西，也就变得复杂了！
上面就是常见的不合格品的管理流程，包括：
—合格/不合格品的定义和识别
—合格/不合格品的标识、隔离、记录和处置
—不合格品遏制
怎么样？是不是觉得还不怎么复杂？
那再来看看相关的管理文件！
注意，每一个小框框，都要编一份文件哦！
02
不合格品的定义、理解和识别
下面是一只漂亮的瓷碗。
咱一般老百姓第一眼看上去，觉得应该还不错。
不过呢，如果让专业的检验员来看，他可能觉得小红框框出来的地方图案太直了，不符合要求，应该算个不合格品！
你看，不同的人，同一样的东西，却有着完全不一样的判断结果。
这在工厂里面是不允许的。
所以，这就需要标准化的、清晰完整的合格/不合格定义：
—缺陷名称
—（不）合格标准，最佳形式，最好能图文并茂 量化标准
—处置方式，如报废、拆解回用、返工、返修
定义好之后，只有编这“定义”的人才知道是怎么回事。
如何让大家都知道呢？
这就需要培训了！让员工准确理解对应的定义并能够准确的识别对应的合格/不合格。
—通过标准化定义、相关文件等有效配置、有效的培训（BIQS-24培训）
培训完可不一定就有效果哦，是骡子是马，拿出来溜溜！
怎么溜呢？让受培训的人去识别呗，看看能不能挑得出不合格品。
大型挑选现场
挑选出不合格品后，我们接下就要对付不合格品了！
03
不合品的标识
标识一般采用有颜色的标签。
—红：报废
—黄：可疑/可返工返修
—绿：其他明显区别于红黄的颜色，合格
这个标识上呢，还应该有一些基本信息，具体咱直接看图吧！
标识的目的是为了区分，不能让“乱分子”混入到群众中去。
不过“乱分子”多了，我们就得找个地方把它们给放起来了。
04
不合格品的隔离、记录、处置
合格/不合格品的隔离和处置，包括
—合格/不合格品堆放区域的设定
—不合格品与合格品的有效隔离（包括在线和待处理区）
—不合格品不能被随意取出
—只有授权人员才能处置可疑品/返工返修品
—实时记录和有效的管理方法
不合格品仓库围栏
最严格的不合格品隔离的原则是：
放得进去，拿不出来！
当然，对于生产线的不合格品，推荐使用电子化的跟踪管理系统进行记录、处置和跟踪，如MES系统的质量模块，并要求接班、产品切换时必须及时处置不合格品。
不合格品的存放区域呀，包括仓库、台桌都应该有一笔帐，清楚记录不合格品的总帐信息（可以画“正”字）。
不合格品台桌
以便后续的质量分析工作。
不合格品的处置呢，重点是追溯，要有相关的处理记录。
05
不合格品的遏制
我们来张图来理下脉络：
什么时候需要开始遏制？一般触发质量报警（内部或外部）
—内部：来源于生产线的质量报警；
—外部（供应商）：来源于供应商的质量报警
—外部（顾客）：来源于客户的质量报警（或抱怨）
如何有效实施遏制？
—需要遏制的零件集中在独立的遏制区域并作好统一的、明显的标识
—建立单独的遏制操作作业指导书，明确检查方法（如目视，检具，边界样品等）
—判定标准，合格品和不合格品的标识方法和要求，并得到相关人员的批准
—培训相关作业人员并保留培训记录
—实施100%的遏制作业，跟踪并记录遏制结果
—将遏制结果及时反馈到对应的管理层。 关注点
—实施遏制操作的零件，应有单独的标识。遏制检查不合格的零件也不能混入生产线的 正常不合格品中
—即使是遏制检查合格的零件也不能随意混入正常生产零件中，遏制合格零件的d应有单独的授权
—遏制合格零件返回时必须回到取出点或之前的工序（防止漏工序）；
—领导层必须审核产品遏制结果（确保追溯性）
—清晰明确的遏制断点记录非常重要的
遏制工作表
以上，只是总结的部分不合格品管理内容。
头不是头已经很大了？
不怕，可以关注卡尔先生后慢慢掌握：）
