巴中车主肖先生,买了一辆众泰汽车后使用不到三个月,就出现挂不上倒挡、车体多部位发生异响的情况,上门十余次讨说法,车辆维修数次,却未得解决。车主要求退车或换车,也被拒绝,上车商拉横幅维权,却又发生抓打受伤住院。

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2月17日上午,巴中市民肖先生拨打成都商报热线称,自己于去年11月7日,在四川开悦汽车贸易有限公司花9万多元购买了一辆众泰汽车,但仅仅三个月时间内,就出现了安全气囊自动报警、离合器雨刮器发出异响、倒挡挂不上等种种情况。为此,肖先生上门十多次,车子维修了好几次,但问题却并未得到解决。

当天中午, 成都商报记者见到了肖先生本人,肖先生称,自己实在是气不过,今年1月21日上午,他在开悦汽车贸易公司门口拉起了横幅,称其不诚信经营,却被对方多人殴打至住院。此后,双方协商解决此事,达成一致,经销商方补偿肖先生1.2万元,其中2000元为医疗费,双方不再追究此事。

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肖先生表示,自己出院后,对于汽车的质量问题却仍然放心不下,在另外一家维修厂检查后,却发现汽车的变速箱被更换过,对此自己毫不知情,上门质问,对方也不承认。直到自己提出要进行司法鉴定,对方却又称,变速器确实进行过更换,时间是在1月6日。

此后,肖先生通过车架号查询联网记录发现,汽车在去年8月14日自己购车前,有过一次维修记录,修理类别标注为“索赔”。对此,他怀疑,自己购买的是一辆翻新车,变速器的更换时间就是在去年的8月14日,经销商此前一直不承认更换过变速器也是为了掩盖此事。对方为了打消他这个疑虑,出具了一份由公司维修总监王力提供的证明书,证明1月6日当天他带领几名工人对变速器进行了更换。

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肖先生称自己调取的维修记录并没有更换变速器

“都是假的,我不信。”肖先生表示,自己联系上王力,王力却称自己在1月6日压根就没参与过维修,由于要辞职离开,公司表示不签证明就不发工资,不得以才签下了这份证明。

“我有几个问题,我的新车为什么老出问题?为什么不经过变速器被更换过我毫不知情?我买的车是不是翻新车?为什么维修总监的话前后矛盾,出尔反尔?”肖先生表示,希望通过成都商报弄清楚这些,维护自己的合法权益。

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4S店提供的更换变速器的系统存档

——几个焦点问题——

1、车究竟有什么问题?

带着肖先生提出的疑问,成都商报记者来到了四川开悦汽车贸易有限公司进行咨询。“肖先生的车出问题是偶然现象,他上门来确实有十来次,也维修了几次,问题已经解决了。”负责销售的展厅经理龚鑫告诉记者,此前双方已经达成一致,车辆修好后交付肖先生,对方却称车子仍有问题,提出退车,并拒绝工作人员检修。

龚鑫称,在之前肖先生上门拉横幅,已经干扰了公司的正常运营,当天有三名客户本有购买意向但都放弃了,销售工作人员上前制止发生了抓扯,肖先生突然倒地不起,送医住院5天,检查并无大碍,公司也支付了2000余元的医疗费用。

“此前车子存在的问题属偶发现象,主要是换档机构总成与变速箱匹配不好。”负责售后维修的负责人蒋大成告诉记者,肖先生前两次提出有问题前来维修时,未能检测出来,第三次经过多次尝试,终于发现其换档系统确实存在问题,经过肖先生签字确认维修后,更换了其换档系统,但故障仍未解决。此后工作人员又报请厂家同意,于1月6日更换了变速器,故障得到了修复,并交由肖先生签字确认后提车。

2、更换变速器知情不?

对于肖先生提出的,更换变速器自己却不知情,蒋大成也给出了解释,称客户签字确认修车,具体怎么修不可能每一件都打电话告知。

“我们的目的是为客户解决问题,通过排除法一一尝试,找到问题,总不能每换一件都给客户打电话告知。”蒋大成表示,维修完交车时,所有的维修项目都会在列表上交由客户过目,其中就有变速器更换的项目,肖先生既然签了字,就代表着他是知情的,当然也不排除其签字时没有仔细查看。

至于肖先生提到的,自己查询到的车辆维修记录中,并没有更换变速器这一项,蒋大成表示,录入系统有一套繁琐的流程,问题解决才能录入,自己是在2月5日左右才上传的更换变速器的记录,而肖先生调取的维修记录时间在此之前,也可能是因为这个原因导致其未查询到。

3、为何销售前已有维修记录?

明明11月才买的车,为何在8月份就有一次维修记录,肖先生质疑为翻新车。对此,该公司维修站站长尹浩渝表示,每辆汽车在从厂商进入展厅进行销售之前,都会进行一次全面细致的“体检”。

肖先生自己通过车架号查询到的8月14日的维修记录,实际上就是一次检查的记录,并非肖先生所想的那样,是一辆翻新车。

4、维修总监为何否认更换变速器?

此前,肖先生提供给记者一份通话录音,录音中一名男子称自己从没有带领工人在1月6日为肖先生的汽车更换变速器,让对方打官司输了不要赖在自己头上。肖先生称,两人分别为该公司维修总监王力与公司老总。

对于肖先生提出的,王力是为了拿到工资才签下证明,并未在1月6日更换变速器,开悦汽车贸易公司法人代表郑红兵表示,并不属实。郑红兵叫来当晚另外两名参与更换的工人张继武和陈剑,两人均称是在王力的带领下参与了更换。

另外,郑红兵还表示,此前由于王力在工作中存在的一些问题,自己对他进行了批评,加上未同意其请假回家过年的要求,对方可能心存报复,才有了这样的行为。

对于肖先生提出的退车和换车要求,郑红兵表示,此前双方已经达成协议,公司出于顾客至上的考虑,补偿了肖先生1.2万元,但对方却单方面撕毁协议,这种行为属于敲诈勒索,是“车闹”,公司不能答应其无理要求,将以法律行为维护自身的权利。

成都商报客户端记者 周子铭 摄影报道 编辑 B哥

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