随着现在新能源汽车浪潮的不断发酵,传统合资品牌也纷纷开启了电动化转型之路日产作为较早触及新能源领域的品牌之一,早在2010年就推出了电动车—聆风,但近年来的发展仍是侧重围绕于燃油车型今年,随着日系三大品牌先后推出电动车型,日产也不甘示弱,打响了今年纯电动车型的第一枪——ARIYA,作为一个代表之作,将于27号在广州上市,我来为大家科普一下关于纯电所有车型?以下内容希望对你有帮助!

纯电所有车型(性能纯电小钢炮)

纯电所有车型

随着现在新能源汽车浪潮的不断发酵,传统合资品牌也纷纷开启了电动化转型之路。日产作为较早触及新能源领域的品牌之一,早在2010年就推出了电动车—聆风,但近年来的发展仍是侧重围绕于燃油车型。今年,随着日系三大品牌先后推出电动车型,日产也不甘示弱,打响了今年纯电动车型的第一枪——ARIYA,作为一个代表之作,将于27号在广州上市。

作为NISSAN NEXT首款全球战略车型,ARIYA定位于“日产纯电全能旗舰”,基于云图专业纯电平台全新打造,以性能、设计、安全、智能、舒适、服务六大标杆产品力,为中国消费者带来极致的产品与服务体验。

概念车的高度还原?

日产Ariya其实早在2019年的东京车展上迎来全球首秀,也曾在2020年的北京车展上作为概念车亮相,如今即将上市的东风日产Ariya,可以说是概念车的高度还原,通过图片我们便可见一斑。

图为2020年北京车展日产ARIYA

全新ARIYA采用了日产全新的“东方美学”设计理念,给人一种焕然一新的感觉。前脸呈现一个巨大的“V”形,格栅处采用封闭式设计,格栅内部是细密的日式图案元素,整个前脸看上去充满未来科技感。此外,格栅中心处是日产全新LOGO,还融入了雷达和摄像头。两侧则是细长的流光飞羽LED大灯,灯内的LED灯源呈向上的阶梯式排列,灯组与格栅相连形成一体化设计,点亮后整个前脸像即将清醒的猛虎,很是威武。

车身侧身线条流畅顺滑,采用较多折线去勾勒车身,营造出出色的曲面光影效果。整个车身长宽高分别是4603mm/1900mm/1654mm,轴距为2775mm。能够很好的满足国内消费者对于大空间的需求。溜背式造型搭配悬浮式车顶设计,让这辆车拥有更加年轻化的视觉效果。同时,轮毂和侧裙都采用了亮黑色护板,与黑色车顶形成相互呼应。最特殊的是,市面上大多数车都采用隐藏式车把手,而ARIYA采用传统门把手,主打实用主义。

走向车尾,车辆整体设计比较简洁,尾部溜背式的造型,有着降低风阻的效果。向下看是贯穿式尾灯,点亮后充满科技感。中间则是新能源汽车惯用的LOGO。

作为日产的强项,ARIYA在内饰上也保持了优良传统。整个车内采用极简式设计,整个内部几乎找不出实体按键。两幅式的方向盘 双12.3英寸的双联屏设计,配合HUD抬头显示,让整体看起来简洁又充满科技感。值得一提的是,流云电控中央扶手箱可自由活动,调整前后排乘坐空间。给后座人员最大限度的乘车舒适感,同时也方便后座人员上下车。ARIYA在质感方面也极其注重,肌肤能够触碰到的地方均采用软性材质覆盖,给人一种在家里沙发上坐着的感觉。

ARIYA在车辆解锁后,可通过Face ID人脸识别,电动调节座椅等,将简约和科技完美结合打造出适合一家人的驾驶习惯。新车有个小细节,就是有个自带倾斜角度的无限充电功能,保证在汽车行驶过程中,手机不会因为乱晃而停止充电,不得不说,这个小细节确实值得为它加分。Ariya还提供了L2 的智能驾驶辅助系统,还有一键智能辅助系统、主动刹车、双模式智能泊车等一系列高科技功能,提高车辆操控性的同时也保障了安全。

在动力方面,全系车型均配备了90kwh锂电池组。两驱版最大功率为178kw,峰值扭矩为300N·m;四驱版最大功率为320kw,峰值扭矩为600N·m。最高续航里程为623km。在同系车中,还是有着不错的性能表现。

汽车网评:作为东风日产今年纯电车型打响的第一枪,东风日产ARIYA于2022年9月中旬在秦皇岛开启2022年东风日产ARIYA全国试驾会。通过在这次的试驾活动中,能够感受到日产性能上的良好表现力,以及纯电方面的优秀底蕴,绝对有成为纯电中的豪华品牌雷克萨斯的潜力!

并且根据官方讯息ARIYA将于9月28日在中国正式开启交付。从目前的热度来看,ARIYA确实吸引到大批群众的青睐,后期的发展能否助力ARIYA勇攀高峰,还需我们拭目以待!