印象中,欧拉品牌非常擅长打造复古造型的产品,比如此前的欧拉好猫、欧拉芭蕾猫,这类车型也获得了不错的市场反响。新能源时代,欧拉汽车也算是另辟蹊径,走出了一条别样的路。日前,欧拉汽车再次带来了一款全新作品,也是我们今天的主角——欧拉闪电猫,该车依旧采用了复古造型的设计。那欧拉芭蕾猫的产品力表现如何呢?咱们今天就来好好分析一下。

新款欧拉敞篷轿跑 又一复古车来了(1)

欧拉闪电猫目前已正式上市,该车定位为中型车,全系车型指导价区间为18.98-26.98万。同时,欧拉闪电猫提供多种续航版本、多种动力版本的车型,其选择面还是蛮丰富。而欧拉官方将闪电猫定位为“超流线纯电轿跑”,看得出欧拉对闪电猫的期待还是蛮高。今天咱们就以欧拉闪电猫顶配的 2022款 600km 四驱高性能版车型为例,同时结合该车的定位,来分析一下欧拉闪电猫的产品力。

新款欧拉敞篷轿跑 又一复古车来了(2)

从欧拉闪电猫的定位来看,“超流线”、“轿跑”是该车的关键词,而这两点又与外观高度关联,咱们就先从外观开始聊。欧拉闪电猫车身采用了大量曲线元素,整体线条显得很流畅。具体来看,车头部分,欧拉闪电猫的设计很简洁,机盖两侧隆起的线条能提升肌肉感,圆形大灯组也具有较高的辨识度,其车头下部采用了内凹式设计,整体层次较为分明。

新款欧拉敞篷轿跑 又一复古车来了(3)

车身侧面,欧拉闪电猫采用了长车头、短车尾的设计,整体姿态比较动感。同时,欧拉闪电猫采用了宽车肩的设计,粗壮的腰线提升了车侧的立体感,并且其整体线条呈现出较强的流线感。另外,欧拉闪电猫还采用了隐藏式门把手的设计,也能进一步优化空气动力学表现,该车的风阻系数仅为0.22Cd,甚至低于特斯拉Model 3(0.23Cd),这也能提升整车的续航能力。值得一提的是,欧拉闪电猫还采用了无框车门的设计,视觉效果也比较炫酷。

新款欧拉敞篷轿跑 又一复古车来了(4)

车尾部分,欧拉闪电猫采用了溜背式设计,配合圆润的线条,提升了整体时尚感,也让整车的显得较为敦实。同时,欧拉闪电猫的宽车肩设计,也让整车具备宽体的视觉效果,配合圆润的尾灯,整体辨识度依旧很高。另外,欧拉闪电猫还采用了电动尾翼,能进一步提升整体运动感,并且穹顶式全景天幕延伸至车尾,整体视觉效果也很别致。

新款欧拉敞篷轿跑 又一复古车来了(5)

从外观就能看出,欧拉闪电猫属于一台主打设计的产品,内饰部分同样属于设计层面,咱们也来看看欧拉闪电猫的内饰设计。欧拉闪电猫的内饰布局很规整,对称式设计显得很大气。同时,欧拉闪电猫采用了悬浮式中控屏的设计,配合三个炮筒式液晶仪表盘,整体视觉效果挺别致,也能提升整体科技感。在中控T字区域内,欧拉闪电猫还保留了部分实体按键及旋钮,其设计手法比较复古,也为前排留出了较多的储物空间。就外观、内饰而言,我认为欧拉闪电猫整体具有较高的辨识度,至于是否好看,可能就因人而异。

新款欧拉敞篷轿跑 又一复古车来了(6)

即便欧拉闪电猫是一台轿跑,但或多或少也会用于家用,空间、舒适性自然也是重点部分,咱们也来看看欧拉闪电猫的表现。尺寸方面,欧拉闪电猫长宽高分别为4871、1862、1500mm,轴距2870mm,以中型轿车的定位来看,欧拉闪电猫的尺寸属于同级中上游水准。反映到具体空间上,欧拉闪电猫的空间也能满足日常需求,并且其后排地板中央凸起较小,后排中间位置的舒适性也不错。

座椅功能方面,欧拉闪电猫的前排座椅均支持电动调节,同时带有加热、通风、按摩功能,舒适性比较出色。

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后排功能方面,欧拉闪电猫带有空调出风口,且后排座椅也配备了加热功能,舒适性也还不错。

新款欧拉敞篷轿跑 又一复古车来了(8)

后备厢环节,欧拉闪电猫的后排座椅支持比例放倒,拓展能力倒还不错,电尾门也能提升便捷性。但作为一台纯电动车,欧拉闪电猫并未配备前备厢,这一点稍有遗憾。

新款欧拉敞篷轿跑 又一复古车来了(9)

配置环节,这是绝大部分国产车的“拿手戏”,而对于欧拉闪电猫这类纯电动车而言,其智能科技化配置更是重中之重,咱们也详细分析一下该车的表现。智能驾驶及主动安全层面,欧拉闪电猫配备了L2级智能驾驶辅助系统,同时还支持HWA NOH高速领航辅助功能,并且该车配备了26个感知传感器,其整体表现能达到新势力产品的水准。另外,欧拉闪电猫还支持自动泊车、循迹倒车等功能,便捷性也可圈可点。主动安全配置层面,欧拉闪电猫带有并线辅助、倒车车侧预警等功能;

新款欧拉敞篷轿跑 又一复古车来了(10)

人机交互层面,欧拉闪电猫配备了车联网系统,同时内置了8155芯片,且支持OTA远程升级,基础的软硬件都比较全面。具体功能层面,欧拉闪电猫能实现语音交互、手机APP控车等功能,同时还内置了多种场景智能化服务,整体功能也比较全面;常规配置方面,欧拉闪电猫还配备了方向盘加热、HUD抬头显示、内置行车记录仪、前排隔音玻璃、后排侧隐私玻璃等配置。整体来看,欧拉闪电猫的配置比较全面,且智能化科技配置也能达到行业中上游水准。

新款欧拉敞篷轿跑 又一复古车来了(11)

新款欧拉敞篷轿跑 又一复古车来了(12)

压轴聊一聊欧拉闪电猫的动力,以选取车型为例,欧拉闪电猫配备了前后双电机,这一点没什么意外,毕竟20多万的纯电动车,配双电机也属于应有的表现。具体参数方面,欧拉闪电猫的前后双电机最大功率为300kW,最大扭矩为680N·m,整车可实现4.3秒破百,动力输出蛮强悍。同时,欧拉闪电猫配备了83.49kWh的电池组,整车CLTC续航里程为600km。另外,如果大家对续航里程有需求,欧拉闪电猫还提供续航705km(CLTC)的车型,其能满足绝大部分场景下的出行需求。

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写在最后:作为欧拉汽车旗下的产品,欧拉闪电猫也主打颜值,咱们也可以看到该车的内外设计都是走复古、潮流的风格,这一点算是行业的“清流”。产品力方面,欧拉闪电猫的空间表现能达到同级主流水准,其智能科技化配置、动力表现都比较出色。综上,我认为欧拉闪电猫还是拥有较强的竞争力,如果小男生、小女生们准备入手一台纯电轿车,其实还是可以了解一下欧拉闪电猫。

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