平时练车的时候，大家学得都很好，但每次到考试的时候总有一些练车优秀的学员考试不合格。是因为自己技术没有掌握好吗？还是因为系统误判了？其实就是细节没有掌握好！
一、最需保持 — 心态
科三考试最怕紧张，还没上车头脑就一片空白，该做的流程全部忘记，这样导致挂科是不是觉得很冤。考试之前平复心情、理清思路，以防到时手忙脚乱：
①上车前 ——逆时针绕车一周，认真观察，按钮可以用力一点按下去。
②上车后 —— 车门要关好，安全带要系好，按照平时练车习惯调好座椅后视镜、灯光一定要检查是否在关闭状态。
③考试时 —— 心态要沉稳，注意听口令，提前做好预判。
二、最易遗漏 — 观察
科三考试，有一些操作过程都需看后视镜左右观察确认安全。
注意：新规后，起步、超车、变道、停车在原来的左右观察基础上都新增了“回头观察”这一项，需要更加注意以防遗漏。
三、最好习惯 — 礼让
由于科三考试取消了“通过人行横道、学校、公交站台”等的语音播报，考试的时候学员提前预判，在进入项目30米范围内踩刹车。
注意：在通过路口、人行横道、学校等地要轻踩刹车至明显减速，如遇车辆和行人应主动礼让，必要时可停车让行。
四、最严评判 — 转向
科三需要打转向灯的情况包括：起步、转向、变道、超车、停车、掉头。
注意：打灯不能抢口令，操作完成后记关灯，此外，灯忘打、错打、少于3秒转动方向盘都会导致直接挂科。
五、最难操作 — 直线
科三考试，很多学员都是挂在直线行驶上，因为车辆总是不自觉就跑偏了。其实，想要不跑偏，可以这样做：
① 提前换挡：进入直线行驶前，可先换至三挡保证一定的速度
② 视线放远：要想车辆保持直线行驶，必须要学会将视线放远，这样车辆才不容易偏离方向。同时还要用余光来兼顾车头近处、后视镜以及留意左右的车辆。速度越快，视线越远，速度越慢，可以适当看近处。
③ 选择参照：寻找一个合适自己的参照物作为看点，比如道路中间的分道线、马路牙子、栏杆、树木等等，让车身任意显著位置对着参照物，如果出现了偏离就要及时调整。
注意：不要紧紧握着方向盘不动，否则一紧张或车辆晃动过大，容易导致方向盘转动角度过大。无论车速快慢，都要对方向进行修正，幅度要小，打多少回多少。注意并不是方向盘不动就能保持直线行驶，而是车跟路两边的分道线保持相等距离
六、最需留意 — 靠边停车
靠边停车，学员很容易由于车速过快，或看点不准，超出30公分、未在规定距离停车。
① 减速减挡：当听到语音指令“请靠边停车”后，先打开右转向灯（保持3秒以上）提前减速减挡以便寻找合适的停车点。
② 找准点位：根据练车习惯找雨刮突起或车头1/3处，对准后方向及时回正。
注意：靠边停车结束，听到语音提示“考试合格，请下车”后，观察左后方交通情况，确认安全后，再打开车门下车，否则挂在最后一步就吃亏了。
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