9月6号晚上，中期改款探险者正式上市，全系产品指导价为30.98-37.98万元。在增加更多本土化功能配置同时也做到了加量不加价，售价没有变化。在汽车越卖越贵的时代，探险者可以延续老款价格做到不涨价的确值得点赞，相信很多消费者都会因此而去线下看车。但与此同时，中大型SUV定位以及美系车的原因也让很多潜在买家担心入手后在养护成本方面会超出预期，进而给自己造成负担。因此，今天就来简单分析一下探险者一年所需要的养车费用到底要多少？
在分析养车成本前，还是先来看看探险者这次变在哪里。首先是前脸中网面积进一步扩大，同时针对内部格栅进行精致化处理，视觉效果更为协调。两侧大灯轮廓变得圆润了不少，中间还加入了一段贯穿式LED灯带，夜晚更有辨识度。此外新车依旧提供ST-Line运动套件，满足不同审美需求。车尾竖向灯组改为了横向放置的结构，与现在的蒙迪欧、EVOS看齐，做到家族化统一。
内饰部分变化要远比外观来的大，原本那块突兀的竖向中控屏替换成了27英寸横向大屏，一直延伸到副驾，科技感得到显著提升。同时六座车型第二排座椅增加了电动调节。
动力方面依然是2.3T 10AT组合，最大马力276匹，百公里加速时间为7.8秒，提供后驱和四驱车型选择。
养成成本方面，主要还是分为三大类，分别是保养、油耗以及保险三大板块。
由于现在网上还是没有查到探险者的保养清单，但由于三大件都没有变化，所以这里就参考老款车型即可。首保里程是5000公里，不需要费用，主要项目是更换机油和机滤。第二次保养为15000公里，项目与5000公里相同，需要花费934元。至此，往后的保养周期都是以10000公里为单位进行。对于探险者的车价来看，一次的保养费用并不是太高，大多都在1000元附近。45000公里的时候需要进行大保养，需要更换制动液和火花塞，价格也来到了2247元。如果三年行驶60000公里，那么累计养护费用则需要8375元，平均每一年需要2791元。
至于油费部分，由于探险者的整备质量超过两吨，再加上如此优秀的性能，想要它省油是不大可能。探险者在WLTC上显示的油耗数据是9.07L/100km，当然这只是测试工况下的油耗，根据车主实际反映出来的油耗，探险者基本是处于12L左右。虽然有点高，但好在可以加注92号汽油，按照现在92号汽油每升8.44元，行驶60000公里的话则需要60768元，平均每年需要20256元。
最后则是保险费用，以售价37.98万元的ST-Line车型为例，交强险费用为950元，商业保险选择100万的第三者、车辆损失险、不计免赔，费用为7465元，相加后一年的保险费用则是8415元，第二年是8折，费用则为6732，第三年7折，费用为5890元，三年加起来的费用则为21037元，平均每年的费用为7012元。
最后把三个板块的费用加起来，就可以得出探险者跑两万公里一年所需要的费用为30059元，平均下来每月的费用则是2504元。虽然看起来比较高，但这是建立在大量用车的情况下，大部分人一年都跑不到两万公里。
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