交警执勤
川流不息的车辆
车主在人保财险大厅办理车险业务
本报记者 彩虹/文 李永庆/图
9月19日，以“降价、增保、提质”为目标的车险综合改革正式实施。时间过去两个多月，在这期间你买过车险吗？保费下降了吗？
记者从我市多家保险公司了解到，此次车险改革保险责任增加，车险条款表达更加简洁、清楚，删除了一些容易引起争议的条款。对于车险综改后的保费变化，车主感受不尽相同，实际保费支出有降有升。业内人士建议，车主购买车险不要只盯着价格，还要多关注保险公司的服务质量。
保障范围和额度扩大
据人保财险呼伦贝尔分公司相关负责人介绍，在这次的车险费改中变化最大的是交强险，改革后有责总责任限额从12.2万元提高到20万元，简单说就是赔付的钱变得更多了。商车险保险责任也更加全面，新的机动车示范产品的车损险主险增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。除此之外，该公司商车险价格更加合理、车险产品市场化水平更高、无赔款优待系数进一步优化，多种举措都可谓加量不加价。
据悉，费改后三者责任险可投保额变高，原来最高是500万，现在1000万，保费也相应降低。“今年9月车险费改革以后，三者责任险费用降低了很多。以平安保险公司为例，原来购买三者100万保费险要1000多元，改革之后购买三者150万只要几百元，三者保险额提高，能更好地起到经济补偿作用。公司办理车险的业务员也不再赚取佣金，真正让利用户，我这个月车险的订单增加了不少。”一位平安车险业务员说。
保费支出有升有降
消费者成为此次车险改革中最大的受益者，对此次改革普遍持肯定态度。在平安车险的业务大厅，记者见到正在办理车险的迟先生。迟先生家的车是一款尼桑suv汽车，“去年的车险我交了3700多，今年算下来只要2500多，想到以后每年能给我们小家庭节省出一笔开支，心里既踏实又高兴！”迟先生对记者说。
和迟先生一样保障与实惠兼得的，还有家住鄂温克旗的刘先生。“我10月份刚提了新车，原来除了购买主险还要相应地买附加险，才能有多重保障。改革以后车损险里增加了盗抢险、涉水险等的保障，保险费也降低了不少。”刘先生满意地向记者展示自家的新车。
车主李先生也给记者算了一笔账，以他的五座小轿车为例，2019年投保车损险、第三者责任险100万、无法找到第三方特约险、不计免赔险、车上人员责任险等，保费共计2582.6元。改革后保费1806元，降幅达30.07%。
不过，并不是所有的车主保费都下降了，还有一些车险保费有所上升。记者咨询了相关人士，车险保费取决于车型、历史赔付记录、投保险种、保险金额等因素。对于多次出险索赔及维修成本畸高车型的客户，保费会有一定程度上涨，这符合保费与赔付成本相匹配的原则。比如，像奔驰、宝马、奥迪等高端车型，出险后维修成本较高，相应的保费报价也会提高。
“很多时候，保险公司会认为年龄稍长的车主，或者驾驶习惯较好的车主，他们的出险概率相对较低，保费优惠的力度就会加大。”一名保险业务员说，每辆车以往的出险情况不同，车主驾驶习惯也不一样，改革后车险报价是“一车一价”。
对不少车主疑惑的出现轻微交通事故是否报险的问题，记者也咨询了业内人士。如果双方没有人员伤亡，赔偿金额在2000元以内，一般不会纳入第二年保费上调浮动的因素。
可以看出，改革后，车险费率“奖优罚劣”的作用得到更好发挥。车险报价“一车一价”，车主在购买车险时不妨多问几家公司，看看哪家更适合自己。
道路千万条，安全第一条。养成遵规守纪的好习惯，时刻保持规范的驾驶行为，车险保费优惠自然水到渠成。
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