随着技术的不断发展，很多行业都出现了技术革新，汽车行业也不例外。特别是很多豪华品牌都在使用的48伏轻混，除汽车发烧友以外，相信很多消费者都是一头雾水，不清楚这个48伏轻混指的是什么、有什么长处。
这个48伏轻混全称叫做48伏轻混合动力系统，要解释这套系统就避免不了提及目前家用车上使用的12V电气系统，早期汽车的电气系统只需要6V就可以满足日常启动，后来汽车逐步发展，加装了车灯、收音机等用电设备，这大大增加了汽车用电量，于是12伏电力系统就被应用到汽车中，并且沿用了半个世纪。现在，汽车又增加了智能车载电脑等用电量更大的设备，这时12伏电气系统又面临着不够用的窘境，为了解决12V电气系统带来的局限性，由欧洲各大厂商公共研制的48伏混动系统就得到了应用。所以简单的说，48伏混动系统也相当于一种新的汽车电气系统。
同时，它与常规的电气系统又有区别，并不是单纯的为汽车供电那么简单。在12伏电气系统中，车辆的自动启停功能不仅没能发挥该有的作用反而变得非常鸡肋，反应迟缓、启用时抖动等都是槽点。相反，这套48伏混动不仅可以完美的解决这些问题，它还可以通过自身嵌入发动机的优势，直接助力发动机，使发动机运行的效率更高，使用这套系统时油耗可降低30%。另外，对于厂家来说它最大的好处就是“轻”，之所以会叫轻混动就在于，它的构造非常简单，只要三个核心部件：发动机、一块48V蓄电池、一个变压器就可以组成这套系统，这与常规混合动力比起来，重量可减轻40%。
通过以上对48伏轻混系统详细的说明，不论是供电系统还是减排方面，都显示出这套系统确实有它的优势，也难怪大家都说它好，也希望经过这些浅显的说明，能够让车友们弄明白这套48伏轻混系统。
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（运营人员：博洋）
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