喜讯传来！近日，通州君获悉，通州又新添10万平新火车站，地标150米高、2条地铁！
上述地块位于朝阳北路和京承铁路夹角地带！规划建筑规模33万多平米，其中，通州西站10万平米建筑面积！
建筑高度最高为150米，显然就是周边的新地标啊！整个区域占地面积近180亩！
通州君注意到，北京站也才8万平米建筑面积！
那么是否意味着新通州西站要比北京站还大？
那估计没有，因为这是一体化开发，也就是火车站上方要有上盖的城市综合体，可以是商业写字楼，以及吃喝休闲娱乐的商业设施。
即便如此，这也意味着新通州西站区域将彻底崛起！有了这个火车站以及规划的M101、M102两条地铁，将使位于此处的通州商务园，与市中心、副中心、通顺怀密、首都机场，串联了一起，对于现在的不温不火，未来将崛起！
新通州西站最初由怀柔区在2020年5月介绍通密市郊铁路时候披露，该站位于通顺路西侧，朝阳北路南侧，在京承铁路线上，周边的西潞苑、翠福园等多个小区都将受益。
周边受益小区有：新建村、朝北8080、天赐良园、通州商务园、金地格林格林、新地国际家园、翠福园、富河园、西潞苑等。
未来，北京西站、北京站、北京东站逐渐增加市郊铁路站台，通过地铁到达新通州西站之后，可以搭乘市郊铁路通密线到达市区的北京东站、北京站、北京西站等地上班；生活不能都是上班，还可以在此乘市郊铁路到怀柔、密云去度假旅游。
这里还是通州的轨道微中心：
十四五期间，通州区誓言要：
新建城市副中心轨道线网，提升轨道交通服务能力，改造提升市郊铁路城市副中心线复线，建成市域快线平谷线，整体提升通密线，实现 1 号线与八通线无缝换乘，建成 17 号线（城市副中心段）和 6 号线南延，M101 线达到通车条件，开工建设 M102 线，储备 M103 线和 M104 线。到“十四五”末，初步形成“一环六横四纵”的轨道交通格局。
城市副中心 M101 线
线路北起商务园，南至小甘棠，长约 21公里，设车站 16 座。
M101线，最北端为朝阳区的高辛庄村，与地铁3号线相接，最东端为大厂。也就是早年间，有关部门一直说3号线要进入通州。也有人说M101未来有与3号线贯通运营的可能。
其中换乘站9座，未来可实现副中心与东坝/北三县等地区的联通，支持城市副中心与北三县地区协同发展，缓解向心交通压力。保留向东延伸至潮白新城、大厂的条件。
1、商务园东站
2、新通州西站
3、通顺路站
4、陈列馆路站
5、龙旺庄西站
6、三元村路口站
7、副中心站
8、绿心西北站：换乘M104
9、绿心西站
10、绿心南站：换乘M102、R1
11、大运河森林公园站：换乘M104
城市副中心 M102 线
线路北起辛庄，南至台湖东，为城市副中心内部环线，长约 44 公里，设车站33 座。
这是官方首次披露起点、终点以及车站数、长度。以下为早前资料：
1、萧太后河站→2、万盛东站（换乘M7）→3、云景南大街站（换乘D4）→4、云景公园站→5、九棵树站（换乘S6、规划北线支线、八通线）→6、潞河医院→7、银地路口站（换乘D3、规划北线支线）→8、永顺镇政府站（换乘平谷线）→9、富河园站（换乘规划北线）→10、范庄站（换乘D1、京承市郊铁路）→11、西潞苑北站→12、陈列馆路站→13、上潞园站（换乘S6）→14、疃里站→15、安贞医院北站→16、小堡村北站（换乘D3）→17、宋庄艺术区站→18、儿研所站（换乘规划北线支线）→19、召里站→20、人民大学站（换乘平谷线）→21、东夏园站（换乘M6）→22、千年守望林站→23、绿心北站（换乘D4）→24、绿心南站（换乘D1、规划北线、规划北线支）→25、张湾镇政府站→26、张湾镇村站→27、唐小庄站→28、环球影城南站
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