今天为大家介绍一位神秘嘉宾——上汽奥迪Audi Q5 e-tron
“为了你，
哪怕是跨越星球，我也要赴汤蹈火去见你。”
这段台词在阿听的脑海中久久不能挥去。为之震撼的不单是独孤月绕月一周追逐太阳的信念，还有那台拉着宇宙之锤疾驰于月球峡谷峭壁的月球车。
阿听也期待有一天能开上这台“四轮四角超短前后悬”、“无中轴底盘设计”、“巧克力片式电池平铺”、“拉风的”、“纯电动能源”座驾!
今天，阿听就为各位客官聊聊为什么我称Q5e-tron为“月球车”，它与月球车的相通处在哪，这又有能带来什么好处呢。
首先我们看造型，大家有没有发现月球车的四个车轮的安装位几乎处于底盘的四个角落而又因为无顶棚的造型，大家也能很清晰地发现月球车的底盘是没有中轴结构的，整个底盘就变得非常平坦整洁。
这样的结构其实同Q5e-tron的设计理念如出一辙。Q5 e-tron 是基于奥迪纯电平台正向开发而来，与传统燃油车平台通过油改电方式开发的车型有着截然不同的性能表现和底盘结构。
总结来说，Q5 e-tron 采用奥迪纯电平台，其优势有“5”。
>师出名门，专业对口
>架构先进，高效强劲>巧克力排列，偷出大空间
>四轮四角，操控带劲
>五星标准，安全不松懈
>> 师出名门，专业对口
Q5 e-tron 采用的 MEB 纯电平台是奥迪进入广泛民用纯电市场的重要标签之一，它代表着奥迪对纯电技术掌握的先进与成熟。
纵观历史
1、2018年，奥迪向人们展示的一台现代化纯电汽车e-tron是基于MLBEvo平台改进演化而来。该平台同时服务于兰博基尼Urus、奥迪A8等车型的应用开发。e-tron 标志着奥迪进入电气时代的开始，是奥迪纯电技术的标志性代名词。
2、2021年，基于J1高性能平台开发的e-tronGT和RS e-tron GT发布。该平台与保时捷共同研发，造就了如800V高压架构、后桥两速变速器等多项堪称“应用于量产车的赛车技术”。这不保时捷 Taycan 又拿下了纽北全新圈速记录
3、同年，基于MEB纯电平台开发而来的Q5e-tron正式发布。该平台是典型的“三高”平台，集高品质、高扩展性、高通用性于一身，适配多种不同性能需求的驱动布局。比如，前后轴都能装上电动机，实现了后驱、e-quattro 四驱等不同驱动方式。这样的“三高”属性可谓为奥迪全面布局纯电产品矩阵带来可能性。
总的来说，奥迪在纯电技术的开拓与发展中始终走在世界的前列Q5 e-tron 也正是奥迪对纯电技术探索后的成果呈现，它以着高品质、高扩展性、高通用性让更多人能，更快享受到，更卓越的奥迪纯电汽车魅力。
