在成都车展前夕，君马汽车在网红城市重庆迎来了旗下第三款车型—君马SEEK 5的上市，在小编发了朋友圈之后，便引来很多朋友咨询君马SEEK 5这款车究竟如何？君马汽车作为一个新晋品牌，其产品质量到底怎么样？近日，《车壹圈》随机采访了君马S70以及君马MEET 3的两位车主，通过这两位车主的真实用车体验告诉大家，君马汽车到底怎么样？希望对大家购车有一定的参考价值。
车主介绍王先生，41岁，从事装修行业，于2018年5月，购买君马S70 2018款1.5T手动标准型，目前行驶里程2000多公里。
曹先生，21岁，从事汽车修理行业，于2018年6月购买了君马MEET 3 2018款 1.5T 自动豪华型，目前行驶里程近4000公里。
从与他们的沟通中，《车壹圈》了解到，他们购买君马汽车首先是被其吸睛的外观设计吸引，通过试驾之后，对其丰富配置以及动态感受十分满意，最后下叉购买。简单总结起来就是：始于颜值、陷于配置、忠于质量。下面跟随《车壹圈》详细了解一下，车主们怎么说。
高颜值，有面子其实，当知道购买君马S70的车主年龄超40岁时，确实有点大吃一惊，毕竟君马S70的时尚外观貌似跟年龄有点不搭调。不过在知晓车主从事装修行业时，他的职业素养对审美的要求就能理解了。
“其实，当时买车的时候，家里人对该车外观争议还是比较大，因为大家都觉得我的年龄与该车不是搭调。”王先生这样说道。但是没办法，就是喜欢这样的设计，偶尔还可以让儿子开开，他们都比较喜欢君马S70的设计，最终父子两个共同推进了这个决定。
关于曹先生的选择，《车壹圈》一点也不感到意外，毕竟在这个看脸的时代，君马MEET 3的确有这样的资本。“外观是吸引我的首要要素，在试驾了之后，觉得整体都还不错，就购买了！”曹先生如是说。
不可否认的是，君马汽车这两款车算的上车界的颜值代表了。君马S70基于流动四维美学设计理念，由宾尼法利纳公司操刀设计。大嘴式六边形进气格栅，辨识度极高；笔直锋利的腰线、刀锋灯组设计，配合悬浮车顶、银色旅行架、双色轮圈，动感且时尚。君马MEET 3采用了点阵式设计的前进气格栅，搭配日耀LED大灯、两条贯穿式腰线、使得整车时尚、运动。总的来看，君马汽车在外观设计上，确实有自己的独到之处。
配置亮点多，有里子王先生讲到：“因为年龄问题，君马S70提供的智能互联功能能满足我打电话、开地图找人等日常功能。让我印象深刻的是，有一次儿子开车等我，等我到了却发现儿子在中控屏上玩王者荣耀什么的，对科技的进步感到不可思议。”
没错，君马S70的确为消费者配备了多功能方向盘、全液晶仪表、中央多媒体屏幕、全景天窗、电子手刹、自动空调、盲区监测、泊车雷达、全景影像及并线辅助等诸多实用性功能。值得一提便是首次将25英寸的贯穿式屏显运用到车内，科技感十足，在等人、无聊等场景下，在25英寸中控上玩游戏打发一下时间，确实来的比手机过瘾。
曹先生说道：“除了外观，这个K歌非常吸引我，自己本身比较喜欢唱歌。尤其是和好朋友一起时，我都会选择在副驾驶唱歌！”在谈到与KTV对比时，他也说到：“比KTV是要差一点，但在车上能这样，就已经很满足了，同时也要提醒大家注意驾驶安全，在合适场景使用K歌功能。”
君马MEET 3配置同样给力，诸如带记忆功能的电动座椅、LED大灯、自动泊车、360°全景影像、行车记录仪、EPS等实用、安全配置也都一应俱全。其中，“互联音乐配置”也是新车的一大亮点，搭载11个先锋品牌扬声器，引入了酷我音乐、天籁K歌以及车载麦克风等，可以实现在线K歌等功能。但《车壹圈》也要提醒大家，一定要遵守交通规则，开车有理。
质量可靠，有安全感提到质量，首先想到的汽车三大件，这是消费者关注度最高的问题之一。君马S70搭载了1.5T发动机，最大马力是156匹，最大扭矩是215牛·米，匹配的是5MT，从动力参数上来看，处于中等水平。君马MEET 3同样搭载了1.5T发动机，最大马力是150匹，最大扭矩是207牛·米，匹配的是5MT。
“车子本身个子大，2.8米的轴距，尤其是我载了一部分货物之后，感觉君马S70这款车的动力就略微的有点不足。”王先生还说道：“高峰期堵车时，手动挡让我有点心疼脚，如果再给一次机会，会多添点钱上自动挡。另外，发动机以及风噪声处理很好，转向手感很轻、百公里油耗仅7.5L左右，这个还是比较满意的。”
从事汽修工作的曹先生谈到：“君马MEET 3在发动机、胎噪等噪音的处理、转向的精准度、悬挂的调校等方面都达到了这个级别应有的水平，唯一一点让他有点不满的就是油耗问题，百公里油耗9L左右！”这个是不是要求有点高了。
值得注意的是，两位受访者都不约而同的提到了君马汽车7年15万公里的超长无忧质保。《车壹圈》了解到，君马汽车在供应商的选择上，几乎清一色的如博士、德尔福、南方天和等国际一流企业；诸如伟巴斯特的全景天窗，这个可是奔驰E级等豪车服务的，ACC、AEB等安全配置的重要配件也是奔驰、宝马等豪车相同的供应商。
除了供应商之外，也离不开君马汽车襄阳的核心制造基地的把关。君马汽车的 “十字循环”模型质量管理系统，是君马特有的TQIP全面质量管理改进系统，包含质量一票否决、全新QC工具的运用、实施全过程的PDCA超级环式改进模式、制造过程的一致性控制和尊重并重视顾客体验等五个方面，构建了一条无障碍、零空隙的质量管理通道。
正是基于以上，君马汽车才大胆提出零部件、总成，发动机、电器等部件，可享受7年15万公里的超长无忧质保。就像车主所说：“君马汽车的内饰做工细腻、用料和工艺都透漏出高级感；除了能开、耐开之外，还能享受到驾驶乐趣与质感。”
总的来看，君马汽车在短短的一年时间里，基于消费者和行业需求的变化，推出2款产品都获得市场的认可。无论是高原创的外观设计、还是独特的亮点配置、亦或是价格，君马汽车给消费者都传达出了一种较高的质价比优势。从2名车主的口碑、评价来看，君马汽车给大家传递了一种品质感，算得上他们最满意的选择了。
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