随着时代的发展,科技的进步,汽车成为了人们必不可缺的交通工具,在生活中扮演着越来越重要的角色,它承载的不仅是把我们从A点带到B点的功用,更是一个国家工业发展成熟度的重要象征。

汽车工业作为所有制造业中最特殊的工种,从1886年卡尔本茨研发了世界上第一辆三轮汽车,加速了数百万人从马车到开汽车的转变,到此后的100多年里,带来的经济效益从来都是无可厚非的,汽车强国一定是工业大国,也一定是发达国家,历史上从未例外。

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数以万计的零部件几乎涉及到所有制造业,从钢铁、橡胶、化工到设备等行业无所不包,不管是在德国、美国还是日本、韩国等国家,就是因为这种连带拉动效益,汽车工业一直都被放在稳定经济大盘的位置上,这才促进了福特、通用、大众、丰田等一些世界知名汽车巨头的不断发展。

而我们国家虽然汽车工业正式发展至今也不过近30年的事情,相比早已名声在外的头部品牌,我们自主品牌还显得太年轻,但与绝大多数发达国家相比,我国也是举足轻重的制造大国,尤其是在2021年后,逐年增长的汽车销量,也让中国成为了全球最大的汽车市场。据海关总署统计,今年前三季度中国汽车累计出口量为211.7万台,超过德国前三季度出口量的20.7万辆,仅次于日本,位列全球第二大汽车出口国。

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不过虽然我们数据亮眼,但各个国家都有各个国家的国车,比如提起德国能想到有奔驰、宝马、大众,美国有通用、福特,日本有丰田、本田,法国有雪铁龙、标致,韩国有现代、起亚,就连汽车品牌卖的差不多的英国也有十分认同的名爵,那么作为全球最大的汽车市场,我们中国有那些出色的汽车品牌能作为代表呢?

说起中国汽车的代表,从销量上来看,比亚迪可能当之无愧,但从品牌底蕴上来看,大红旗必然排在首位,1958年8月,中国自主家轿一面崭新旗帜冉冉升起,新中国第一辆国产高级轿车红旗自此诞生。1959年红旗汽车CA72首次迈出国门,在德国莱比锡举办的国际汽车展览会上一鸣惊人,1960年在日内瓦汽车博览会上,被世界知名设计专家评为“东方艺术与汽车完美结合的典范”,中国的劳斯莱斯。

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红旗汽车不仅见证了中国自主家轿和高端汽车品牌,从无到有,从有到精的峥嵘历程,更是一种历史经典的传承,民族精神的载体,国人赋予“红旗”二字的意义早已超出一个汽车品牌的含义,时至今日,虽然涌现出了长城、吉利、长安等众多头部品牌,但“红旗”在国人心中依然不可动摇。

经过60多年的努力,中国汽车已由汽车大国向汽车强国迈进,面对更加年轻的市场,不仅承担“国宾”车的重要使命,也扛起来“国民”车的担当,丰富的产品线涵盖多车种,不仅拥有对飚劳斯莱斯的L5,对飚奔驰E级、宝马7系的H9,也有对飚奥迪A4L的H5,尤其是全新红旗HQ9的到来,更是彻底打破了曾丰田埃尔法、别克GL8、雷克萨斯LM等MPV制霸一方的局面。#红旗HQ9待万物以和#

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在外观方面,由内而外散发的“书卷气息”蓬勃大气,硕大的高山飞瀑格栅几乎占据整个前脸,与标志性的旗标遥相呼应,配合振翅飞翔的前大灯组,营造出昂首挺胸的超凡气势。

犹如旌旗画卷般的侧身硬朗立体,在尾部两侧竖直造型的承托下,有着不错辨识度,同时车顶镂空的扰流板设计,也让整车更具时尚韵味,不过值得注意的是,双侧电滑门与一体式门把手,增添高级感的同时也给驾乘者留下便捷灵活的不俗印象。

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而在内饰方面,红旗HQ9采用了大量真皮包裹,辅以典雅温润的胡桃木饰板点缀,中正泰然的16.2英寸中控大屏坐落其中,可自动滑动的迎宾副板,伴随缓缓升起并散发出“馥兴之韵”芬芳的水晶球,仰望1.2㎡超大观景天幕,奢华韵味萦绕鼻尖。

在空间方面,车长达到5222mm,轴距达到3200mm,采用2 2 3的7座布局,足够宽敞的内部空间留出更多自由和任性,对比同级埃尔法、GL8都有着不错优势,即便是第三排无论是头部,肩部,还是腿部都能带来领先同级别的优享空间。

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尤其是为了提高第二排老板座椅的舒适性,不仅配备了宽大的独立座椅,可调整侧翼的头枕,同时可调节的腿托也有,通过两侧独立座椅控制显示屏,还可单独调节座椅角度,最大可实现173°的舒躺姿势,同时配合16向电动座椅调节与红旗首创的热石理疗按摩,即便坐在车上也能拥有宾至如归的感觉。

并且第二排还搭载了两种模式,打开一键商治模式,整车多媒体音量降低,遮阳帘与车窗关闭,车门闭锁,航空灯徐徐点亮,位置调节为正常坐姿;而打开一键休憩模式,座椅又自动调节至舒躺姿态,车内声光同步调节变暗,发动机主动降噪,和双层隔音玻璃与百余项独创降噪技术支持下,舒适商治毫不干扰。

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在科技智能方面,除了豪华感与舒享感,红旗HQ9还带来了更现代化的科技智能配置,整车基于智联3.0系统,不仅可以无缝互联会员生态,享受在线音乐、在线导航、视觉影音等,还能远程控车,空调预约、座椅加热等的便捷性配置,整车级智慧OTA、丹拿音响、HUD平视显示系统等都有。

在安全方面,红旗HQ9集于人们身心健康于一体,纳米离子真皮技术,保持车内每立方厘米超2500个负氧离子的森林级氧吧。并采用远超国家2021版C-NCAP五星安全设计标准的“坚甲”车身,在AEB自动紧急制动,与盲区探测、后碰撞预警、开门预警等功能的辅助下内外兼修,充分保障车身强度,构建全方位的人员安全,为每次出行防患未然。

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从红旗汽车经过近些年的发展来看,不论是火爆中东地区的H9,还是中国豪华品牌SUV天花板LS7,都能看出红旗对中式豪华意蕴的诠释,而作为一汽红旗首款东方豪华旗舰MPV,红旗HQ9,各方面都有着不输同级合资车的实力,相信它的到来不只是振奋人心,更是待万物以和,展中华文化,讲中国故事的国车之魅。

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