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每人乘坐一站0.5元
最低1.6元可坐一次自动驾驶出租车
自动驾驶车队在湘江新区开启收费运营 手机一键下单，车辆几分钟到指定地点
华声在线8月12日讯 在为市民免费提供乘车服务两年多后，百度萝卜快跑自动驾驶车队目前在湖南湘江新区开启了示范运营，并开始向乘客收费。
记者今日体验发现，车辆起步价为16元/2公里，超过2公里加收3元/公里的里程费。为了让乘客容易接受付费乘车，平台也是在“温柔试探”，推出了一折付费乘车活动，也就是说最低1.6元就能乘坐一次，价格远比正常打车便宜。
■文/全媒体记者 胡锐 潘显璇 视频/见习记者 刘文
3.6公里车程花了2.08元
8月12日上午11时40分，三湘都市报记者通过萝卜快跑APP下单呼叫了一辆自动驾驶出租车，起点为梅溪湖金茂精选酒店，终点为梅溪湖金茂湾2期。平台派车速度很快，但车辆距离起点较远，超过4公里，开过来需要等候较长时间。
11时55分，车辆到达酒店前的主干道上。在扫了贴在车身上的场所码并佩戴好口罩后，车上的安全员才允许记者一行上车。上车后系好安全带，在后排车载屏幕上输入手机号码后四位，通过验证后即开始了行程。
记者注意到，虽然有安全员坐在驾驶座上，但一路上安全员并不操作方向盘，车辆处于自动驾驶状态，车速不超过50公里每小时。后排的车载屏幕实时显示车辆的运营状态、周边路况、目的地距离等信息。车辆掉头、刹车、停车都比较顺畅，坐在车内感觉比较舒适。
12时08分，车辆到达目的地梅溪湖金茂湾2期。订单显示，车程共有3.6公里，起步里程为2公里，价格16元;里程费为3元/公里，计价里程为1.6公里，收费4.8元;一折活动可抵扣18.72元，最终记者支付了2.08元。
安全员告诉记者，平时乘坐自动驾驶出租车的市民不少，尤其是一些在运营区域居住、上班的市民，这一群体打车的频率是比较高的。
长沙投放30辆自动驾驶汽车
2020年4月19日，百度宣布在湖南湘江新区梅溪湖开放Robotaxi自动驾驶出租车服务，市民可以免费试乘，长沙由此成为国内最早开放量产L4级别Robotaxi约车试乘的城市，吸引了众多外地市民前来体验。
记者了解到，长沙的百度萝卜快跑自动驾驶车队目前由湘江智能、长沙先导产投与百度合资公司湖南阿波罗智行负责运营。市民可以通过萝卜快跑APP、微信小程序、百度地图APP选择起点和终点，下单乘坐自动驾驶出租车。
“车辆的运营时间是每天9:20至16:40，这期间市民均可下单乘车，满足通勤、短途接驳、休闲购物等出行需求。”湖南阿波罗智行负责人表示，按照近日发布的《长沙市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则(试行)V4.0》的要求，作为首批长沙市智能汽车产业生态火炬企业，湖南阿波罗智行已满足示范应用的时间要求，并顺利取得了示范运营资质，可以向服务对象收取一定的费用。为保障示范运营开展，湖南阿波罗智行在智能驾驶长沙示范区175公里开放测试道路上投放了30台自动驾驶车，开放试乘站点300多个，运营范围覆盖了湖南湘江新区梅溪湖、洋湖、大王山等区域。
湖南湘江新区产业促进局相关负责人介绍，作为国内最早开展自动驾驶出行服务的城市，长沙市拥有良好的智能网联汽车产业生态和测试环境。近年来，湖南湘江新区建立了国家级智能网联汽车测试区，已经完成近200平方公里城市智能网联开放道路片区、100公里智慧高速公路、7.8公里智慧公交示范线建设，并实现了5G信号全覆盖，建有ADAS认证、V2X网联、无人化等228个测试场景，为萝卜快跑开展商业化出行服务创造了重要基础条件。
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