三年前，长安第一代CS75PLUS还未上市时，我们就受邀试驾了这台车，当初我给出的评价是：如果这车价格跟哈弗H6相差不大，那是台大黑马。纵观长安CS75PLUS三年的销量表现，我没有打脸，甚至对其销量增长还抱有疑问：怎么能卖得这么火？要知道它曾一度接近，甚至要超越哈弗H6的迹象。
而三年后的今天，也是第二代CS75PLUS准备上市的节点，我又再次试驾这台车，可以肯定的是，第二代车型各项体验更上一层楼，但如果要预测销量，我想它只会更好，只因在“均衡”这一点上，它又是全面提升。
第二代CS75PLUS
长安第二代CS75PLUS
预售价：12.79-15.49万元
车型定位：紧凑型SUV
发动机：1.5T L4/2.0T L4
变速箱：8AT
发动机最大马力：188/233匹
发动机峰值扭矩：300/390牛·米
排放标准：国六
车型亮点：颜值更高、质感更好
试驾车型：2022款 第二代 2.0T自动旗舰型（预售价：15.49万元）
有颜值，才有资格
“没有颜值，谁会去了解内涵？”，虽然这是一句价值观有点扭曲的话，但事实上，它却反映出当下社会普遍的交友现象，放在车圈里，这句话就更有说服力了，特别是现在年轻消费者的购车，有时候车的颜值甚至可以盖过三大件，当初的CS75PLUS之所以能够从众多紧凑型SUV中脱颖而出，我想正是许多用户看中其出圈的颜值。
第二代CS75PLUS
第二代CS75PLUS则这一基础上再度“大改”，可以看到其所有设计元素都变了，诸如鲸尾击浪格栅、动感能量轮毂、晶体脉冲前大灯、全新烈焰流光能量尾灯……但远远看到这台车，你依然可以知道这是一台长安CS75PLUS，毕竟家族设计语言还在，只不过焕新一身更自信挺拔的造型。
第二代CS75PLUS
第二代CS75PLUS
个人认为最具亮点的，是这套全新的贯穿式尾灯，火焰般的效果非常逼真，当天在重庆试驾，不少司机的目光都聚焦在这一处地方，仿佛就像是一道风景线。
第二代CS75PLUS
当你被这外表吸引过后，其内里又带来惊喜，国产品牌一直在用料非常下本，CS75PLUS算是一个典范，双手触及之处全为软和的皮质包裹，身体接触又是承托性优秀的座椅，身处其中你丝毫没有一丝想要暴力驾驶的感觉，只想着舒舒服服去游览远方。
