10月31日,上汽大众全新一代帕萨特正式上市,售价区间在18.99-28.89万,新车基于MQB平台打造,配置更丰富用料更厚道,搭载1.4T和分高低功率的2.0T发动机,同时还推出一款PHEV车型,售价24.99-25.99万元。

大型全新帕萨特混动价格(全新一代帕萨特上市)(1)

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升级到MQB平台的新帕萨特实现了由内而外的升级,外观方面,新车采用了大众家族全新的设计风格,大尺寸的倒梯形进气格栅与两侧的LED大灯连接在一起,与新朗逸的造型有些类似;侧面造型颇具轿跑华的风格,腰线流畅的从前翼子板延伸至尾灯,C柱部分有一个较为明显的溜背设计;尾部最大的变化在于将“PASSAT”字母尾标放在了大众LOGO下方,很容易让人联想到辉昂。PHEV车型采用了与燃油版同样的设计,在中网和翼子板处增加了“PHEV”字样,凸显新能源身份。尺寸方面,新车的长宽高分别为4933/1836/1465mm,轴距为2871mm,相比老款车长增加了61mm,轴距增加了68mm,车高降低了19mm。

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内饰方面,新帕萨特的整体风格与新朗逸相似,整体的科技感更强,配备了9.2英寸的大屏和全液晶仪表盘,支持语音识别和手机互联,中控采用了钢琴烤漆和木纹装饰和半贯穿式出风口设计。配置方面新车搭载有膝部气囊 、HUD、全景天窗、Dynaudio音响、盲点监测、ACC、交通拥堵辅助、全景影像、智能疲劳监测、座椅通风等配置。

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动力方面,全新一代帕萨特燃油版车型搭载1.4T、2.0T高低功率两款发动机,最大功率分别为110kW、137kW、161kW,最大扭矩分别为250N·m、320N·m、350N·m,匹配7速双离合变速箱;PHEV车型搭载1.4T发动机与电机组成的混动系统,最大功率155kw,最大扭矩400N·m,零百加速7.8s,配有 i-boost制动能量回收系统,综合百公里油耗仅为1.4L/100km。

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